南気仙沼 |
○駅概要○
この駅はBRT気仙沼線のバス停留場です。当駅にはBRT気仙沼線の全てのバスが停車します。駅の構造は鉄道駅で例えると2面2線の相対式ホームとなっています。乗り場は駅舎の反対側が
下り 気仙沼方面、駅舎側が上り 本吉・柳津方面です。本数は上り柳津方面、下り気仙沼方面ともに毎時2〜3本と多いです。朝や夕方以降は特に本数が増えますね。駅の乗車人数(降車含
めない)は約80人/日となっています。BRT到着前は気仙沼市の通勤・通学客で混み合います。駅構内には無人駅で駅舎はありません。ホーム上には待合室・トイレがあります。2011年に東日本
大震災の津波により大規模な被害を受けて休止、2012年8月よりBRTにより仮復旧しましたがバス停は県道上にありました。2020年3月より鉄道時代に南気仙沼駅があった位置にBRT専用駅として
現在の駅・ホームが完成しました。待合室の中にはベンチがあります。券売機などは無いので乗車時には整理券をお取りください。鉄道時代は1面1線の単式ホームで当時はみどりの窓口があ
り有人駅でした。駅周辺には駅前にロータリーが整備されております。気仙沼市魚市場や観光施設「海の市」があります。海岸に近い位置に駅があり気仙沼市の住宅、飲食店、コンビニ、宿泊
施設などがあります。駅の反対側には大川が流れており「大川さくら総合公園」があります。
○駅放送関係○
この駅では接近放送が設置されています。
BRT気仙沼線 |
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BRT気仙沼線 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
当駅の駅名標の写真です。駅構造は鉄道駅で例えると2面2線の相対式ホームとなっています。ラッシュ時は学生を中心にそこそこ混み合います。スピーカーも設置されています。
当駅の駅舎の写真です。2020年3月にこの場所に新しくこの駅舎が完成しました。駅前には広場・ロータリーが整備されており気仙沼市の住宅、飲食店そしてホテルなどがあります。
当駅の待合室の写真です。2020年に完成したかなり新しい待合室です。冷暖房も完備されています。トイレもあります。