矢部

淵野辺　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　相模原

○駅概要○
　この駅は横浜線の駅であり駅は１面２線の島式ホームとなっています。当駅には横浜線の各駅停車が停車しますが快速は当駅には停車しません。乗り場は１番線 が下り八王子方面、２番線が上り横浜方面です。また朝と夕方以降は根岸線の磯子・大船方面に直通する電車も存在します。駅の利用客数は約11000人/日となって おりラッシュ時はホームが混雑することが多いです。ただ橋本〜町田の中では利用客が一番少ない駅です。駅構内にはみどりの窓口が設置されておりホーム上には ベンチ、自販機が設置されています。またバリアフリー化に伴いエスカレーターやエレベーターも設置されるようになりました。トイレは改札内に設置されていま す。駅周辺には駅の南側には店があり奥には住宅街やマンション街が広がっています。北側には麻布大学がありその西側には米軍基地があります。また北側にはロ ータリーも整備されています。補足ですが当駅と隣の淵野辺駅は距離が１Kもありません。

○発車メロディー○
　この駅の発車メロディーは横浜線洗脳曲の東洋メディアリンクス製の曲が使用されており１番線が「Verde Rayo」、２番線が「Water Crown」が使用されています。 スピーカーはユニペックス小型が設置されており音質は普通だと思います。スピーカーの高さは若干高めですが一脚があれば余裕にとどくと思います。音量は１番線 は問題ないですが２番線の音量が非常に小さいです。そのため密着収録しないと雑音が入りやすいです。主な収録場所は階段付近を避けたホーム端をお勧めします。 そして鳴りやすさですが１番線は曲が長いことから日中は途中切りが多発します。夕方以降が最も鳴りやすいですが時間に余裕がないのでそれでも途中切りが多いで す。数本時間調整をする電車があるそうです。２番線は朝ラッシュ時が最も鳴りやすいです。ただ利用客が少ないため途中切りが多く余韻収録には粘りが必要かと思 います。朝の７時台に30分粘れば余韻までは鳴ると思いますね。両番線ともに遅れると即切りや途中切りが多発します。

１番線	JH：横浜線 橋本、相模原、八王子方面	発車メロディー	フルコーラスです。夕方以降が最も鳴りやすいです。数本ですが時間調整をする電車もあるそうですね。
２番線	JH：横浜線 町田、中山、横浜方面	発車メロディー	途中切りです。朝に粘れば余韻までは何とかなると思います。２コーラス目には粘りが必要ですね。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

　　
当駅の駅名標は2017年11月1日よりナンバリング新型が使用されています。駅は１面２線の島式ホームとなっておりラッシュ時は混雑します。スピーカーはユニペックス小型が使用されており音質は問題ないのですが音量が小さいです。

　トップページへ　　駅調査ガイドへ