高崎問屋町 |
○駅概要○
この駅は管理上、上越線の駅ですが高崎からの両毛線直通電車、また吾妻線への直通電車なども走っています。その他、一部高崎線の上野からの電車も当駅を走っています。
また駅は2面2線の単純な相対式ホームで利用客は少なめですがそれでも年々増加傾向にあります。またこの駅は2004年10月に開業した比較的新しい駅でもあります。当駅には
上越、両毛、吾妻線普通電車が停車しますが特急電車は通過します。また高崎線からの快速アーバンや通勤快速なども停車します。また駅構内にはみどりの窓口が設置されてお
りベンチ、自販機が設置されています。また駅周辺は基本的に比較的新しい駅であるためマンションや住宅地が発達している雰囲気もあります。また駅からは晴れた日に山など
を眺めることができますね。ちなみにこの駅はバリアフリー化も意外とされていたりします。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーは両番線ともにテイチク製の「秋桜」が使用されています。以前は宗次郎氏作曲の「清流」と「雲を友として」が使用されていましたが2014年3月26
日をもって変更されてしまいました。この2曲はかつて首都圏で多く耳にした曲ですが著作権問題で使用駅が当駅だけとなり最終的に当駅も変更となったので「清流」と「雲
を友として」は結果的に消滅したことになります。またスピーカーは小ボスが使用されており音質はとてもいいと思います。また音量は普通だと思います。またスピーカーの高
さはそんなに高くないので収録の際は苦にはならないと思います。おもな収録場所は1番線は新前橋寄り、2番線は高崎寄りをお勧めします。ただ欠点なのはスピーカーの数が
少ないと思います。そして鳴りやすさですが1番線は途中切りが多いです。夕方以降なら比較的鳴りやすいですがそれでも厳しいです。粘ることをお勧めします。全体的に両毛線
電車が鳴りやすいと思われます。そして2番線ですがこちらは日中でも余韻以上が期待できます。しかしながら2コーラス目にはなかなか入りませんね。また両番線ともにダイヤ
が乱れたら途中切りが多発します。
2014年3月26日〜:現在使用中
上越線 |
途中切りです。日中でも途中切りされることが多いです。ラッシュ時の両毛線電車の収録をお勧めしますね。遅れると鳴りません。 | ||
上越線 一部高崎線直通 |
フルコーラスです。1番線よりは確実に鳴りやすいです。朝ラッシュ時でも鳴りやすいですが2コーラス目は厳しいですね。 |
2014年3月26日(日中)まで
上越線 |
途中切りです。曲が長いのでフルコーラスが流れることはまずないと思います。若干、両毛線電車に余裕があると思います。 | ||
上越線 一部高崎線直通 |
途中切りです。正直、これでも鳴った方ですね(笑)。でもこの曲、最高の神曲です。6年前の鉄道時代が蘇ってきます。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅では新しく出来た駅のせいか新型が使用されています。また駅構内は相対式ホームとなっておりスピーカーはこのようになっていますね。はい。