井野 |
○駅概要○
この駅は上越線の駅ですが上越線の他に両毛線・吾妻線への直通電車にも乗ることが出来ます。当駅には上越線・両毛線・吾妻線の全列車が停車しますが特急
電車は当駅には停車しません。また朝を中心に高崎より先、熊谷・大宮・上野方面の直通電車にも当駅から乗ることが出来ます。駅は2面2線の相対式ホームと
なっており駅舎側1番線が下り新前橋・水上・小山・長野原草津口方面、2番線が上り高崎・上野方面です。また改札から2番線へ移動する際には跨線橋を渡る
必要があります。また2番線の高崎よりには小さな改札が設置されており簡易Suicaのみ対応となっています。駅構内にはみどりの窓口が設置されておりホーム上
にはベンチ、自販機が設置されています。トイレは改札付近に設置されています。駅の利用客数は約2000人/日となっており隣の高崎問屋町駅よりも少ないです。
ただ平日朝ラッシュ時や夕方以降が通勤客などで駅は混雑しやすいです。駅周辺には高崎市の住宅街が広がっておりマンションも多くあります。団地・アパートも
多く木造住宅も多いです。駅前には目立った建物などは特にありません。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーはスイッチ製の曲が使用されており1、2番線ともに「ジュピターB」が使用されています。スピーカーは以前まで小ボスが使用されてい
ましたが最近になって三菱横長型が使用されるようになりました。音質は普通くらいですがスピーカーの位置が低いので収録がしやすいです。しかし音量は非常に小
さく密着収録しないと綺麗に録ることは難しいと思います。スピーカーの数は多い方だと思いますが一部スピーカーからは音声が流れないのでご注意ください。また
当駅は収録できる電車が限られており2・3両編成の電車は発車メロディーを扱うことが出来ないのでご注意ください。そして鳴りやすさですが1番線は夕方以降が
最も鳴りやすいです。特に上野始発電車は降車が多いため長めに鳴りやすいです。上越線の電車が最も鳴りやすい気がします。また夕方以降は4両編成の電車が増え
るためなおさらですね。日中は3両編成が多く鳴っても途中切りが多いため勧めません。2番線は朝が最も鳴りやすいと思います。個人的に上野方面の直通電車が
最も鳴りやすいです。両毛線からの電車は時間に余裕があるため鳴りやすい気がします。夕方以降も一部の電車は時間調整をするので鳴りやすいと思います。1番線
同じく日中は途中切りだらけなのでお勧めしません。なお両番線とも遅れると鳴りにくくなります。
この駅の発車メロディーはJASRAC管理楽曲であるためyoutube上での公開となっています。
上越線 |
フルコーラスです。夕方以降の水上行きで鳴りました。日中は3両編成以下が多いので発車メロディーを扱うことも少ないです。 | ||
上越線 一部高崎線直通 |
途中切りです。比較的朝が最も鳴りやすいと思います。前橋始発の上野行きが最も鳴りやすい気がしますね。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅では新型の駅名表が設置されています。駅は2面2線の相対式ホームとなっておりラッシュ時はホームが混みあうことが多いです。スピーカーは三菱横長型が設置されています。音質はそこそこだと思いますね。