新前橋

井野　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　群馬総社

井野　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　前橋

○駅概要○
　この駅は上越線の駅で駅は２面４線の構造となっています。当駅は上越線の駅ですが両毛線の起点駅でもあります。ただ、両毛線で当駅止まりの電車は設置されておらず全列 車が高崎駅まで直通します。また吾妻線の直通電車も渋川駅まで一緒に走っています。当駅にはすべての普通電車と特急電車が停車します。但し、夜行電車や一部の臨時電車は 当駅を通過します。乗り場は基本的に１、２番線が上越線の上りホーム、３番線が両毛線ホーム、４番線が上越線、吾妻線ホームとなっています。また両毛線下り電車が４番線 から発車することは出来ず両毛線の下りは全て３番線を使用します。特急電車で「水上」号が運転されるときは当駅で切り離し作業もするそうです。駅構内にはみどりの窓口が 設置されており改札内にトイレ、自販機が設置されています。またバリアフリー化に伴いエスカレーター、エレベーターの設置もあります。改札口は一か所のみとなっています。 改札外にはNEWDAYSという売店もありますね。駅周辺には専門学校、大学、高校が多く学生の利用がラッシュ時は圧倒的に多いです。また住宅地も多く最近はマンション開発も進 んでいますね。また当駅から多くの高速バスも発着しています。

○発車メロディー○
　この駅の発車メロディーはテイチク製で１・２番線が「星空の下」、３・４番線が「sunrise」が使用されています。2012年1月28日までは全ホームで「JR-SH6」が使用されて いました。スピーカーはユニペックス小丸型と小型が設置されています。個人的には小丸型の方が音質がいいのでこちらでの収録をお勧めします。スピーカーの高さは普通でス ピーカーの数は上越線の割には意外と多いと感じました。探すのに不便はないと思われます。主な収録場所はホーム端が比較的静かで収録がしやすいと思います。高音質で収録 ができます。そして鳴りやすさですがこの駅は立川駅、松本駅と同様に必ずフルコーラスは流れる仕組みになっています。２コーラス目も稀に入りますがそれにはかなりの粘り が必要かと思われます。上り電車は朝８時頃の収録、下り電車は夕方以降が鳴りやすいです。ただ特急は時間に余裕がないせいかあまり鳴りません。一番鳴りやすいホームは３ 番線でよく２コーラスを私も聞きますね。

2012年1月29日〜：現在使用中

１番線	上越線 高崎、熊谷、大宮、上野方面 一部高崎線直通	発車メロディー	未収録です。後日収録予定ですので予めご了承ください。
２番線	上越線 高崎、熊谷、大宮、上野方面 一部高崎線直通	発車メロディー	未収録です。後日収録予定ですので予めご了承ください。
３番線	両毛線 前橋、伊勢崎、小山方面	発車メロディー	奇跡の２コーラスです。夕方以降が鳴りやすいですが、日中でも粘れば２コーラス目に入りやすいですね。遅れると鳴りにくくなりますね。
４番線	上越線 渋川、水上、長野原草津口方面 一部吾妻線直通	発車メロディー	フルコーラスです。必ずフルコーラスが流れるので余裕です。このホームからは上越線の他に吾妻線への直通列車も使用しています。

2012年1月28日まで
この駅の発車メロディーはJASRAC管理楽曲であるためyoutube上での公開となっています。

１番線	上越線 高崎、熊谷、大宮、上野方面 一部高崎線直通	発車メロディー	フルコーラスです。松本駅同様に途中から戸閉め放送がかぶります。ただ駅員放送とかぶりやすいのでその点では難易度は高いですね。
２番線	上越線 高崎、熊谷、大宮、上野方面 一部高崎線直通	発車メロディー	未収録です。後日収録予定ですので予めご了承ください。
３番線	両毛線 前橋、伊勢崎、小山方面	発車メロディー	フルコーラス。一部上越線電車も使用します。こちらは当駅では一番鳴りやすくやはり小山行が鳴りやすい気がしました。ただ遅れるとまず鳴りません。
４番線	上越線 渋川、水上、長野原草津口方面 一部吾妻線直通	発車メロディー	未収録です。後日収録予定ですので予めご了承ください。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

　　　
この駅ではLED新型が使用されています。以前は高崎支社でよくみられる新型駅名標を使用していましたが撤去されていました。駅は２面４線となっており、両毛線と上越線が当駅で分岐します。スピーカーはユニペックス小丸型となっており音質もいいと思われます。

　　
当駅の駅舎の写真です。橋上駅舎となっておりますね。駅前には前橋市の住宅地が広がっています。夕方以降は学生の利用が目立ちますね。ホーム上には電光掲示板も設置されています。

　
この駅のホーム端に移動してみると床設置型の駅名標もありました。結構面白いですね。真ん中の写真は現在撤去されている以前あった高崎支社によくみられる駅名標です。

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