日暮里

鶯谷　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　西日暮里

上野　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三河島

○駅概要○
　この駅は３面６線の駅で当駅は正式には東北本線ですが東北線電車は当駅には停車しないので、京浜東北線・山手線・常磐線・上野東京ラインの駅であります。また正式 な常磐線の始発駅でもあり岩沼まで結んでいます。番線構造は１・２番線は京成線が使用しております。JRは３番線からのスタートで３番線は常磐線からの上野東京ライン ホーム、４番線は常磐線ホーム、９、12番線は京浜東北線ホームそして10、11番線は山手線ホームとなっています。５〜８番線は東北線の番線ですがホームは用意されてい ません。そのため当駅では欠番扱いとなっています。以前までは日暮里駅にも東北線は止まっていましたが新幹線建設の際、当駅付近で新幹線の入口を確保するため結局廃 止になりました。京浜東北線は快速は当駅を通過します。常磐線は特別快速を含む全列車が停車します。しかし特急は当駅を通過します。また京成線や日暮里・舎人ライナ ー線の乗り換え駅でもあり駅は終日混んでいます。特にラッシュ時に混み具合は凄いものです。駅構内にはみどりの窓口、自販機、ベンチ、多機能トイレが付いています。 バリアフリー化も進んでおりエレベーターも設置されています。駅周辺には公園や大学そして住宅地が広がっており駅前は最近開発されたせいか結構近代的な雰囲気となっ ています。ショッピングセンターというか問屋や個人経営の店が多く買い物客も多いと思います。ちなみに当駅と隣の西日暮里駅は山手線の中で最も駅間が短い駅でお互い に見ることが出来ます。また当駅から上野までは10本の線路が並行して走る日本一平行して走る線路の数が多い区間でもあります。当駅には常磐線の上野東京ラインは停車 しますが高崎線・宇都宮線(東北線)の上野東京ラインは全て通過するのでご注意ください。

○発車メロディー○
　この駅の発車メロディーは３番線[sunrise」、４番線「線路の彼方」、９番線「教会の見える駅」、10番線「せせらぎ」、11番線「春」、12番線「春〜NewVer」が使用され ています。スピーカーは３・４番線は小ボスが設置されており、9〜12番線はユニペックス小型が設置されています。音質は小ボススピーカーは高音質で収録できるので問題な いと思います。ユニペックス小型は小ボスに比べれば音質がおちますがそれでも綺麗に収録が出来ます。音量に関しては大きくもなく小さくもなくといったところでしょう。ス ピーカーの高さですが平均して低いほうだと思います。特に山手線ホームなんかは低いスピーカーが多くあります。そして主な収録場所ですがホーム端をお勧めします。一部ホ ーム端にエレベーターや階段がある場合があるのでその場合は階段下スピーカーなどをお勧めします。そして鳴りやすさですが３番線は４番線とスピーカーが共用なのが厄介で す。しかもラッシュ時は90パーセントで被ります。そして日中はどうかと言われますと全く鳴りません。またこの常磐線の日暮里駅　運よくかぶられる場合にフルコーラスが鳴 りかぶられない場合に途中切りという感じなので私なりの解釈上、上野〜水戸間でもかなりレベルが高い駅だと言えます。３時間粘りましたがフルコーラス鳴った音声は全て４ 番線とかぶられています。すなわち日中でも粘ればフルコーラスが鳴ると思うので日中収録をお勧めします。４番線も３番線と同様に日中収録が良さそうです。日中の特別快速 なら結構鳴りやすいと思います。９番線は時間を採る電車が数本あったと思うのでそれが鳴りやすいです。でも基本朝が鳴りやすいと思います。10番線は山手線ということもあ り９番線よりも鳴りずらいですね。こちらも朝が鳴りやすいのですが最近は朝でも途中切りが増えているので粘るのみです。11番線は夕方以降の収録をお勧めします。曲も長い ので粘っても鳴りにくいです。12番線は11番線よりは鳴りやすいです。夕方以降に４本粘れば１本は余韻以上といったところでしょうか。また遅れたらまず鳴りません。日中の ９〜12番線ホームはまず鳴らないと考えてください。

３番線	JU：上野東京ライン 上野、東京、品川方面	発車メロディー	フルコーラスです。日中でも基本的に余韻以上は期待できます。品川行きが最も鳴りやすいです。
４番線	JJ：常磐線 北千住、柏、取手方面	発車メロディー	２コーラスです。基本的に３番線と同じく日中でも鳴りやすいです。特に特別快速での収録をお勧めします。
９番線	JK：京浜東北線 上野、東京、横浜方面	発車メロディー	途中切りです。日中は快速通過であるため停車しません。ラッシュ時でもかなり鳴りにくく粘りが必要です。
１０番線	JY：山手線 上野、秋葉原、品川方面	発車メロディー	フルコーラスです。鳴りにくいホームですが一発で鳴りました(汗)。とりあえず車掌次第なので運しだいですね。
１１番線	JY：山手線 田端、池袋、新宿方面	発車メロディー	フルコーラスです。こちらも鳴りにくいです。日中は途中切りが多発します。最近は日中でも少し鳴ってきたほうだと思います。
１２番線	JK：京浜東北線 赤羽、南浦和、大宮方面	発車メロディー	フルコーラスです。ラッシュ時でも鳴りにくく粘りが必要です。２コーラス目にはめったに入りません。余韻まで鳴ればOKです。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

●常磐線・上野東京ライン●
　　　
この駅の駅名標は以前まで旧型が使用されていましたがLEDナンバリング型に変更されました。駅は１面２線の島式ホームとなっておりホームの隣に京成線の乗り場があります。スピーカーは小ボスで音質は高音質ですね。

●山手線・京浜東北線●
　　
こちらもLEDナンバリング新型が使用されています。駅は２面４線となっておりラッシュ時はホームが混みあうことが多いです。スピーカーはユニペックス小型で音質に関しては問題ないですね。

●その他●
　
日暮里駅のコンコースは写真の通りです。昔はもっと古いイメージがある雰囲気の駅でしたが現在は一変し開放的な雰囲気のコンコースとなりました。そして隣の写真は日暮里駅の常磐線ホームにあった新型駅名表です。日暮里にも意外と新型駅名表がありました。

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