南越谷 |
○乗り換え路線(鉄道研究室ネット内)○
■東武新越谷駅
○駅概要○
この駅は武蔵野線の駅で東武伊勢崎線との乗換駅でもあります。そのため利用客はかなり多く昼間も人で混んでいます。また駅は2面2線の単純構造
となっています。当駅には休日に走る武蔵野線経由臨時電車も停車しています。また駅付近に越谷貨物ターミナルもあります。また駅構内にはみどり
の窓口や自販機そしてペンチもあります。また私なりにこの駅に成田エキスプレスが通るようになると成田駅へのアクセスがあまりよくない伊勢崎線
民が便利になると思いますが……。また外房・内房線特急も一部大宮始発になればと思います。また駅周辺は越谷市の中心駅なのでかなり都会の雰囲
気がありますが駅から少し離れると水田雰囲気となります。またショピングなどは隣の越谷レイクタウンにもあります。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディはテイチクの武蔵野線洗脳曲が使用されており1番線が「スプリングボックス」で2番線が「メロディ」が使用されています。
スピーカーはユニペックス小型が使用されており音質はややいいと思います。またスピーカー高さも普通ですね。またホーム至る所に人がいるので主
な収録番線は……??って感じです。私なりに階段付近以外ならどこでもいいです。またなりやすさは日中でも高確立で余韻以上は鳴りやすいですが
おくれるとまず鳴りません。ラッシュ時に収録されると2コーラス目にもよく入ります。基本的にダイヤに余裕がある1番線が鳴りやすいと思います。
2番線は夕方以降がとても鳴りやすいですね。
JM:武蔵野線 |
フルコーラスです。こちらは時間調整をする電車も沢山あるのでフルコーラスが鳴りやすいです。 | ||
JM:武蔵野線 |
1番線より鳴りにくいですが武蔵野線の中では鳴りやすいです。粘ればなんとかフルコーラスは日中でも録れます。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅は武蔵野線の駅の中では珍しくLEDナンバリング新型が使用されています。またホームは2面2線でスピーカーは見ての通りです。そんなに高い所にないので収録はしやすいですね。