東川口

東浦和　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南越谷

○駅概要○
　この駅は武蔵野線の１面２線の駅で武蔵野線の快速と各駅停車が停車しています。また当駅は埼玉高速鉄道との乗り換え駅でもあるので利用客は 多い方です。ただサッカースタジアム開催日の日かかなり込み合いラッシュ時以上に混む日も少なくありません。また埼玉高速鉄道線の中では当駅は 唯一の乗り換え駅でもあります。また開業する前は埼玉高速鉄道との乗り換え駅を当駅ではなく隣の東浦和駅にしようかという案もありました。 駅周辺は乗り換え駅ですが意外と人口密度が少なくのんびりしている雰囲気もあります。また水田や荒れ地なども少し進むと見えていきますね。 また駅構内はみどりの窓口が設置されており自販機、ベンチも設置されていました。

○発車メロディー○
　この駅の発車メロディーはテイチクの２曲が使用されており１番線が「スプリングボックス」、２番線が「メロディー」となっています。 スピーカーは小ボスで音質はとてもいいと思います。しかしスピーカーの位置が高く密着収録が若干厳しいと思います。でも音量が武蔵野線の中でも 大きい方なのでそれに関しては問題ありませんね。おもな収録場所ですがホーム端に少し低めのスピーカーが設置されているようなのでそちらでの 収録をお勧めしますね。そして鳴りやすさですが乗換駅ですが日中のフルコーラスは厳しいと思われます。私なりにラッシュ時の方が鳴りやすいので そちらでの収録をお勧めします。夕方以降から鳴りやすくなります。しかし朝は立ち番放送と確実に被るのでそれが欠点ですね……。 ちなみにおまけとして書いときますがこのサッカー開催日の夜に収録すると普通に２コーラス、３コーラス鳴ることが当たり前となります(爆)。

１番線	JM：武蔵野線 南越谷、武蔵浦和、府中本町方面	発車メロディー	フルコーラスです。日中は乗換駅ですがそれでも時間に余裕がない電車が多いのでまず鳴りません。
２番線	JM：武蔵野線 新松戸、西船橋、海浜幕張方面	発車メロディー	フルコーラスです。朝ラッシュ時は駅員放送と被りやすくなるので夜ラッシュ時をお勧めしますね。まあお好きに……

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

　　
この駅の駅名標は2017年11月にLEDナンバリング新型が使用されています。2015年秋に新型から変更になりました。駅は１面２線島式ホームの高架駅となっています。武蔵野線電車が止まっているのはご了承を……。そしてスピーカーは小ボスが使用されています。

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