こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
当駅の駅名標は大宮支社ということもあり新型が使用されています。駅は２面３線となっており真ん中の４・５番線は下り電車が使用することが多いです。スピーカーはユニペックス箱型が使用されており音質は良くないですね。
川越 |
○乗り換え路線(鉄道研究室ネット内)○
■東武川越駅
○駅概要○
この駅はJR川越線と東武東上線の駅ですがこちらではJRについて紹介します。駅は２面３線となっており３番線が川越線上り大宮方面、４番線が川越線
下り高麗川方面、５番線は同じく川越線下り高麗川方面、６番線は川越線上り大宮方面となっています。また４・５番線は共同線路となっています。ただ、
朝ラッシュ時は乗り場は全く異なり４・５番線が川越線上り大宮方面、３・６番線が川越線下り高麗川方面が相互に使用します。また日中は基本的に３・
４番線を使用するため５・６番線の使用は少ないです。当駅は川越線の主要駅の一つで日中は高麗川方面から大宮方面に向かう場合には当駅で乗り換えが
必ず生じます。朝・夕方以降の一部電車は当駅を直通する電車も数本存在します。そのため川越線の運用系統も大宮〜川越と川越〜高麗川で大きく異なり
ます。駅の利用客数は約37000人/日となっておりラッシュ時を中心に駅は混雑します。ちなみに東武側の利用客数は約120000人/日とJRの倍以上に多いで
すね(笑)。駅構内にはみどりの窓口、びゅうプラザ、指定席券売機が設置されておりトイレはコンコース内にあります。ホーム上にはベンチ、自販機が設
置されております。自動券売機や自動券売機も設置されています。またバリアフリー化に伴いエスカレーターやエレベーターも設置されています。駅周辺
には駅前に大規模なロータリーが整備されておりデパートや商店街が広がっています。マンションや多目的ビルも多くあります。奥に進むと次第に住宅街
が広がります。更に奥へ進むと水田や荒地が広がっています。またホテルなども意外と多く、高校も多いため学生の利用が目立ちますね。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーはテイチク製の曲が使用されており３番線は「木々の目覚め」、４番線は「see you agein」、５番線は「古いオルゴール」、６
番線は「airly」が使用されています。2016年11月10日までは３・４番線は「木々の目覚め」、５・６番線は「コーラルリーフ」が使用されていました。スピ
ーカーはユニペックス箱形が使用されており音質はあまりよくありません。ただ音量が大きいため録音レベルに注意する必要があります。スピーカーの高さ
は低いので収録がしやすいと思いますね。主な収録場所は階段付近を避けたホーム端をお勧めします。そして鳴りやすさですが３番線は終日余韻以上が期待
出来ます。２コーラス目に入ることも少なくありません。４番線は日中の高麗川方面の電車での収録をお勧めします。こちらなら高確率で２コーラス以上が
期待できます。稀に３コーラス鳴らす車掌もいます。５番線は日中は使用されないので注意が必要です。朝ラッシュ時・夕方以降なら２コーラス目にも入り
やすいです。４番線よりも若干鳴りやすいと思います。６番線は夕方以降の川越線上り電車が鳴りやすいですね。後は車掌次第です。
2016年11月11日〜：現在使用中
| 川越線 |
1.8コーラスです。夕方以降が長く鳴りやすいです。日中でも余韻以上は高確率で鳴り、２コーラス目にも入ることがあります。 | ||
| 川越線・八高線 |
２コーラスです。日中の高麗川方面の電車なら高確率で２コーラス以上が期待できます。途中切りされることは滅多にありません。 | ||
| 川越線・八高線 |
未収録です。後日収録予定ですのでしばらくお待ちください。 | ||
| 川越線 |
未収録です。後日収録予定ですのでしばらくお待ちください。 |
2016年11月10日まで
| 川越線 |
1.3コーラスです。夕方以降が長く鳴りやすいです。日中でも余韻以上は高確率で鳴り、２コーラス目にも入ることがあります。 | ||
| 川越線・八高線 |
２コーラスです。日中の高麗川方面の電車なら高確率で２コーラス以上が期待できます。途中切りされることは滅多にありません。 | ||
| 川越線・八高線 |
未収録です。後日収録予定ですのでしばらくお待ちください。 | ||
| 川越線 |
未収録です。後日収録予定ですのでしばらくお待ちください。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
当駅の駅名標は大宮支社ということもあり新型が使用されています。駅は２面３線となっており真ん中の４・５番線は下り電車が使用することが多いです。スピーカーはユニペックス箱型が使用されており音質は良くないですね。