東十条 |
○駅概要○
この駅は正式には東北線の駅ですが東北線は当駅を通過するため京浜東北線の駅となっています。駅は2面3線で1〜4番線まであり2,3番線は
当駅折り返しの電車が使用しています。しかしならが日中を通して東十条で折り返す電車は少ないため使用頻度は少ないといっても過言ではありません。
駅の隣には東北線と東北貨物線(湘南新宿ライン)の通過線が設置されております。当駅の構内にはみどりの窓口は設置されておらず指定席販売機のみが
設置されています。また大きく出口が北口と南口があり北口がメインとなっています。南口もありますがこちらはエレベーターなどのバリア設備が
なく高齢者には不便です。またトイレなども設置されていません。駅の周辺には住宅地、小会社が多く立地しています。また新幹線もすぐそこに
設置されています。駅を出て西方向へ歩いて行くと埼京線 十条駅にも出られ距離もそんなに離れていませんね。なおこの駅の3番線は降車ホーム
のため3番線始発電車はありません。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーは1〜2番線が「mellow time」で4番線が「春〜トレモロ」が使用されています。スピーカーはユニペックス小型が
使用されており音質は普通位でしょう。音量が小さいですがスピーカーの位置が低いので収録には適しています。スピーカーの数は多い感じです。
主な収録場所ですがラッシュ時収録ならホームの中ほどでの収録をお勧めします。ホームの端には階段があるため収録には適していません。日中は
そもそも降車が少ないのでホームの端での収録もいいかもしれません。そして鳴りやすさですが一応京浜東北線の駅の中では鳴りやすい駅の一つ
かもしれません。特に2番線はフルコーラス以上が鳴りやすくそもそも途中切りなどが珍しい感じです。1番線、4番線も日中を通して余韻以上が
鳴りやすいですが2コーラス目に入りずらいですがラッシュ時収録なら2コーラス鳴ることも珍しくないでしょう。
JK:京浜東北線 |
0.8コーラスです。東十条駅では一番鳴りにくいと思われるホームですが朝ラッシュ時なら鳴りやすいです。 | ||
JK:京浜東北線 |
1.7コーラスです。始発ホームなので高確率でフルコーラス以上が期待できますが最近はフルコーラスでよく切られがちです。 | ||
JK:京浜東北線 |
こちらのホームの使用はありません。 | ||
JK:京浜東北線 |
フルコーラスです。ラッシュ時が最も鳴りやすいですが粘れば2コーラス目に入る可能性も大きいですね。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標はナンバリング新型が使用されています。以前は旧型が使用されていました。駅は2面3線で真ん中には中線が用意されています。スピーカーはユニペックス小型が使用されています。