鉄道研究室ネット

     

王子

上中里                                   東十条

○駅概要○
 この駅は京浜東北線(正式には東北本線)の駅であり駅は1面2線の島式ホームとなっています。当駅には京浜東北線の各駅停車と快速が停車します。また ホームの隣には宇都宮線・高崎線や湘南新宿ラインの線路があり当駅を通過していきます。また京浜東北線以外に東京メトロ南北線と都電荒川線と乗り換える ことが出来ます。駅の利用客数は約60000人/日と赤羽〜田端間では最も利用客が多い駅です。駅構内にはみどりの窓口が設置されておりホーム上にはベンチ、 自販機が設置されています。またバリアフリー化に伴いエスカレータやエレベーターの設置があります。改札口は三か所あり南改札、中央改札、北改札があり ます。北口が一番規模が大きく南北線もこちらの改札が便利です。駅周辺には東側には商店街や住宅街が広がっており工場も比較的多いです。駅から離れると 木造住宅街が広がります。駅の東側にはまた新幹線の高架もあります。駅の西側には緑が多く飛鳥山公園があります。神社や寺院も比較的多く北区役所もこちら 側にあります。また駅前の道路の国道122号線には都電も走っています。

○発車メロディー○
 この駅の発車メロディーはテイチク製の曲が使用されており1番線は「シンコペーション」、2番線が「mellow time」が使用されています。スピーカーは ユニペックス箱形で音質は悪いです。ただスピーカーの位置が低く音量も比較的大きいので収録がしやすいと思いますね。主な収録場所は基本的にホームの 赤羽よりは混雑するので、田端寄りのスピーカーでの収録をお勧めします。そして鳴りやすさですが1番線は夕方以降が比較的長く鳴りやすいです。ただ 日中は途中切りが多発しラッシュ時でも途中切りが多いので多少の粘りが必要かと思われます。遅れると鳴りにくくなりますね。2番線は朝ラッシュ時が 比較的長く鳴りやすいですがそれでも途中切りが多いです。ただ2コーラス目に入ることも少なくなく場合によっては2コーラス鳴ることもありますね。 個人的には南浦和始発が鳴りやすいと思われます。

1番線JK:京浜東北線
赤羽、南浦和、大宮方面
発車メロディー途中切りです。この曲とは相性が悪いので収録するといつも途中切りで終わります。夕方以降が比較的長めに鳴りやすいです。
2番線JK:京浜東北線
東京、品川、川崎方面
発車メロディー途中切りです。携帯で収録したため雑音が多いです。朝ラッシュ時が最も鳴りやすく場合によっては2コーラス目にも入りやすいです。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

王子駅駅名標 王子駅構内 王子駅スピーカー
この駅の駅名標はLEDナンバリング新型が使用されています。ただこの形式の駅名標はここだけ(ホーム赤羽より)でそれ以外の駅名標はナンバリング新型が使用されています。駅は1面2線となっており隣には宇都宮線や高崎線が走っています。スピーカーはユニペックス箱形 で音質はあまりよくありませんね。

 トップページへ  駅調査ガイドへ