鉄道研究室ネット

     

新木場

潮見                                   葛西臨海公園

○乗り換え路線(鉄道研究室ネット内)○
 ■東京メトロ新木場駅

○駅概要○
 この駅は京葉線の中でも主要駅である新木場駅です。当駅では東京メトロ線やりんかい線と乗り換えもできるので利用客はとても多いです。またTDR の関係上当駅で乗り換えてりんかい線で新宿方面に向かう客が多数いるため夕方以降は特に込むと思います。ホームは1面2線をしております。また 京葉線で新木場から下り電車に乗るとわかりますがりんかい線の線路ともこの駅で合流するそうです。私的にはりんかい線が京葉線との直通運転を すればいいのですが……。駅付近は夢の島などがあります。マンションも少し多い気がします。また当駅の有楽町線ホームからは小田急ロマンスカー が日によって運行されており直通で町田、本厚木、小田原方面へとアクセスすることもできます。ちなみに以前も私の諸事情関係で新木場からロマンスカー で本厚木まで行きました。

○発車メロディー○
 この駅の発車メロディーは1番線が「海岸通り」で2番線が「シンコペーション」が使用されています。テイチクの曲ですが京葉線ということもあり 駅と両方とも曲があっているような気がします。スピーカーは小BOSSが使用されておりスピーカーの高さは少し高いと思います。なので一脚収録を お勧めします。またホームは混むので収録場所はホームの端しか喫茶店の奥のスピーカーでの収録をお勧めします。喫茶店の奥のスピーカーは人にも 邪魔にならないと思うのでそちらでの収録をお勧めします。音質は普通です。なりやすさは1番線の方が2番線より鳴りやすいです。基本的に京葉線ですので 武蔵野線の収録をお勧めしますが最近は武蔵野線でも鳴らない気がします。また夕方以降での収録を勧めますがそれでも2番線はあまり鳴らなく 途中切りで終わります。なので少し粘る必要があります。やはり鳴らないのは千葉支社だからではないでしょうか……。私はTDRのイベントと幕張メッセ のイベントが重なっている日の18時頃の収録をお勧めします。

1番線JE:京葉線JM:武蔵野線
舞浜、海浜幕張、西船橋方面
発車メロディー なんと2.2コーラスです!!絶えず鳴らない京葉線がこれだけなるのは珍しいです!京葉線でもなる時は鳴ります(笑)。
2番線JE:京葉線
新木場、八丁堀、東京方面
発車メロディー 途中切りです。やはり千葉支社そして京葉線なので鳴りません。朝ラッシュ時が一番鳴りやすいと思いますね。

○駅写真○
ここでは管理人が撮影した写真を公開しています。是非ご覧ください。

新木場駅駅名標 新木場駅構内 新木場駅スピーカー
この駅の駅名標は京葉線ということもありLEDナンバリング新型が使用されています。駅は1面2線の島式ホームです。エレベーターが写ってしまいました。スピーカーは小BOSSで、音質は非常にいいです。

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