葛西臨海公園

新木場　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　舞浜

○駅概要○
　葛西臨海公園の最寄り駅である葛西臨海公園駅です。駅は１面２線の島式ホームでホームには通常期にはほとんど人がいません。また駅周辺も建物が あまり少なく逆に海のリゾート地である雰囲気の駅です。土日はその反面、沢山の人たちで賑わっています。駅からは大きな観覧車を眺めることも出来 ます。また水族館も見ることができます。またこの駅は乗り降りが少ない関係で京葉快速は通過し武蔵野快速は土休日のみの停車となっています。平日 は各駅停車のみが停車するようになっています。また当駅には通過線があり、前の各駅停車などを当駅で抜いたりしますが本数が少なめです。駅構内に はみどりの窓口が設置されておりホーム上にはベンチ、自販機が設置されています。トイレはコンコース内に設置されています。また京葉線で東京都の 駅は当駅までで舞浜から先は千葉県の駅となります。また当駅のホーム端(東京側)は意外と撮影地があり有名となっています。

○発車メロディー○
　当駅の発車メロディーは京葉線のオリジナル曲が使用されており、１番線は「海辺の散歩」、２番線は「公園の楓」が使用されています。スピーカー はCLD型が設置されており音質はCLDにしては比較的よい方だと思いますね。スピーカーの高さは低めで一脚があれば普通にとどくと思いますね。音量は 指向タイプであるためやや小さめですが密着収録すると綺麗に録れます。また風が強い日などは密着収録しないと風の音が入ってしまいます(汗)。主な 収録場所はホーム端が最もお勧めだと思います。そして鳴りやすさですが当駅の場合は平日より土休日の方が鳴りやすいです。武蔵野線も停車するので なおさらですね。１番線は土休日の朝が最も鳴りやすいと思います。特に当駅で特急の通過待ちをする電車が最も鳴りやすいです。場合によっては２コ ーラス目に入ることも多いです。退避以外でしたら京葉線より武蔵野線の方が鳴りやすいかもしれません。２番線は夕方以降が最も鳴りやすいです。こ ちらも同じく当駅で通過待ちをする電車が一番鳴りやすいです。ただし、風が強い日などは特急が遅れてくることが多いので退避でも途中切りが多発し ます。また１番線よりはやや鳴りにくいです。２コーラス目にはあまり入りませんね。

１番線	JE：京葉線・JM：武蔵野線 新浦安、蘇我、新松戸方面	発車メロディー	1.3コーラスです。土休日の朝の退避が最も鳴りやすいと思います。フルコーラスところがそれ以上鳴ることも多いです。
２番線	JE：京葉線 新木場、東京方面	発車メロディー	途中切りです。１番線よりも鳴りにくく多少の粘りが必要かと思われます。基本的に特急の退避が最も鳴りやすいと思います。

○駅写真○
ここでは管理人が撮影した写真を公開しています。是非ご覧ください。

　　
この駅の駅名標はLEDナンバリング新型が設置されています。というよりも駅名が長すぎますね(笑)。駅は１面２線の島式ホームとなっており左右には通過線があります。スピーカーはCLD型が設置されています。音質は比較的良いと思いますね。


この写真は当駅から見た葛西臨海公園の観覧車です。

　トップページへ　　駅調査ガイドへ