暘谷

日出　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後豊岡

○駅概要○
　この駅は日豊本線の駅であり駅は２面２線の相対式ホームとなっています。当駅には日豊本線の全ての普通電車が停車しますが特急「ソニック」は停車しません。乗り場は１番 のりばが下り　大分方面、２番のりばが上り　杵築方面です。日中の普通電車の本数は毎時１〜２本程度となっています。朝や夕方時間帯は本数が増えますね。また上り電車の殆ど が日出行きor杵築行きですのでご注意ください。駅の利用客数は約870人/日となっておりラッシュ時は利用が多いです。大分方面への通勤・通学エリアとなっています。また日出駅 よりも利用客が多いです。当駅は1987年3月9日に開業した駅で日豊本線の駅の中では新しいですね。また国鉄時代が一か月もなかった珍しい駅ですね。同年4月1日にJR九州管轄となり ました。駅構内には駅員がいてホーム上にはベンチが設置されています。駅舎付近にトイレ・自販機が設置されています。1992年に初代駅舎が完成しましたが、2016年春に二代目駅舎 が完成しました。それに合わせて南北自由通路が完成しました。駅周辺には日出町の住宅地が広がっています。町役場にも徒歩圏内で行くことが出来ます。駅の北側には国道10号線が 通っています。道路に沿って住宅が立ち並びますね。コンビニや公園もあります。駅前からは路線バスも出ています。

○駅放送関係○
　この駅では接近放送が設置されています。

１番のりば	日豊本線 別府、大分、臼杵方面
２番のりば	日豊本線 日出、杵築、宇佐方面

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

　　
この駅の駅名標は新型が使用されています。イラストも描かれています。逆光のため暗くてすいません。２面２線の相対式ホームとなっています。ソニックは高速で通過します。自動改札はなく簡易SUGOCA機が設置されています。

　
当駅の駅舎の写真です。橋上駅舎らしく見えますが、実は地上駅舎です。駅前にはロータリーが整備されており日出町の住宅が立ち並びますね。

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