横浜 |
○乗り換え路線(鉄道研究室ネット内)○
■JR東日本 横浜駅 ■東急線・みなとみらい線 横浜駅
○駅概要○
相鉄線の始発駅そして、横浜市の中心駅である「横浜駅」です。当駅は相鉄線の他にJR東日本各線(東海道線、上野東京ライン、湘南新宿ライン、京浜東北線、根岸線、横浜線)、京急線、
東急東横線、みなとみらい線、横浜市営地下鉄線の駅で乗換駅です。駅は高島屋がある「新相鉄ビル」の内部にあります。2階にホームがあります。構造は頭端式ホームの3面4線&高架駅
となっています。1番線、2番線、3番線と並んでいます。1番線が一番東側には位置しています。1番線の東側に乗車ホーム、2・3番線の間に乗車ホーム、1・2番線の間に降車ホーム、
3番線の西側に降車ホームがあります。日中は主に1番線が各駅停車専用、2・3番線が快速・特急専用となっています。朝や夕方以降、列車によっては乗り場が異なります。また当駅は始
発駅なので相鉄線の各駅停車、快速、特急が停車します。駅の乗降人数(降車含める)は約30万人/日となっています。相鉄の駅の中では最も利用が多いです。そのため駅構内は終日混んでいま
すね。駅構内には有人駅で自動改札機・券売機・トイレ・ベンチ・自販機・コインロッカー・ATMなどがあります。またバリアフリー化に伴いエスカレーターやエレベーターが設置されていま
す。改札口は1階改札、2階改札、五番街改札口の三か所にあります。そのうち1階改札口は2023年現在は自動改札機が横に23台設置されており関東最大級となっています。また2017年2月を
もって全てのホームに「ホームドア」が設置されるようになりました。2012年より「運行情報ディスプレイ」が改札付近に設置されるようになりました。ホームは全ての乗り場が10両編成に
対応しています。また当駅は整列乗車を実施しており15時到着前はほぼ同時に乗車ホーム側と降車ホーム側のドアが開きますが、15時以降は降車ホームで旅客を降ろした後に降車ホームのドア
を閉めて、乗車ホームのドアが開きます。15時到着前は2列に並びますが、15時到着後は3列に並ぶ必要があります。駅周辺には当駅の駅ビルとして「新相鉄ビル」があります。その他に
相鉄ホールディングスの本社もあります。JR横浜タワー、JR東日本の横浜駅があります。横浜駅西口の市街地・中心街が広がっており高層ビル・オフィス・飲食店・商店・デパート・地下街が
あります。ヨドバシ横浜もあります。
○駅放送関係○
この駅では1〜3番線ともに発車ベルが使用されています。
各駅停車 |
発車ベルが使用されています。 | ||
快速・特急 |
発車ベルが使用されています。 | ||
快速・特急 |
発車ベルが使用されています。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標は新型が使用されています。駅は4面3線となっています。写真は降車ホームを撮影しています。スピーカーも設置されています。
当駅の駅舎の写真です。新相鉄ビルの中に当駅のホーム・コンコースがあります。真ん中の写真は当駅の改札口の写真です。1階には23台の改札機が横に並び関東最大級です。