丹波竹田

市島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　福知山

○駅概要○
　この駅は福知山線の駅であり駅は２面２線の相対式ホームとなっています。当駅には福知山線の全ての普通電車と朝晩には丹波路快速が停車します。特急「こうのとり」は停車しませ ん。乗り場は１番のりばを上り・下り電車が使用していますが、交換待ちがある場合は２番のりばを使用することも多いです。日中の本数は毎時１本程度となっています。駅の利用客数は 約160人/日となっており福知山線の駅の中ではかなり少ないほうですね。そのためラッシュ時でも混み合うことが少ないです。駅構内には無人駅でホーム上には駅舎とベンチが設置されて います。両ホームは跨線橋でつながっています。トイレ・自販機は駅前にあります。自動券売機も設置されています。また１番のりばには100キロポストも設置されています。当駅は開業 当時は「竹田駅」でしたが、1911年に現在の駅名に変更されています。駅周辺には駅前にロータリーが整備されており国道175号線が通っています。駅の反対側には竹田川が流れています。 丹波市の集落が広がっていますね。

○駅放送関係○
　この駅では接近放送が設置されています。

１番のりば	G：福知山線 福知山、柏原、篠山口方面	接近放送	普通　福知山行き接近放送です。
２番のりば	G：福知山線 福知山、柏原、篠山口方面	接近放送	未収録です。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

　　
この駅の駅名標は西日本の新型が使用されています。駅は２面２線の相対式ホームとなっています。各ホームは跨線橋でつながっていますね。スピーカーも設置されています。

　　
当駅の駅舎の写真です。小さな木造駅舎です。駅前には丹波市の集落が広がっています。右側の写真は当駅の改札口の写真です。無人駅なので自動改札も当然ありません。

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