西都城 |
○駅概要○
この駅は日豊本線の駅であり、駅の構造は2面3線の国鉄式ホームそして高架駅です。当駅には日豊本線の普通列車・特急「きりしま」は全てが通過です。また多くの宮崎方面からの普通
列車は当駅で折り返し、宮崎方面行き電車になります。そのため当駅より下り 鹿児島方面は本数がかなり少なくなります。乗り場は1番のりばが下り 鹿児島方面、2・3番のりばが上り
宮崎方面です。本数は普通列車は宮崎方面は毎時1〜2本程度、鹿児島方面は1日9本のみとなります。始発から午前中時間帯は殆ど本数がありません。夕方以降は毎時1本間隔で本数が
あります。特急は1日9往復停車します。駅の乗車人数(降車含めない)は約460人/日です。ラッシュ時は通勤・通学の利用がそこそこありますね。そのため混むことがあります。特に高校生
の利用が目立ちますね。駅構内には業務委託駅で駅員がいます。切符売り場もあります。高架駅で2階がホーム階、1階がコンコース・改札階となっています。ホーム上にはベンチ・自販機
が設置されています。2017年11月には外装のリニューアル工事が実施されました。また以前は構内に土産物屋・軽食・駅弁屋がありました。また当駅では駅弁の販売があります。「せとやま
弁当」が購入できます。駅周辺には駅前にロータリーが整備されており都城市の市街地が広がっています。商店・住宅地・飲食店・小中学校があります。また都城市役所も当駅が最寄り駅です。
県立高校もあるので学生の利用が多いです。また駅前からは各方面のバスが発着しています。1987年3月までは当駅から志布志線が発着していました。現在は廃線となっています。
○駅放送関係○
この駅では接近放送が設置されています。
日豊本線 |
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日豊本線 |
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日豊本線 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標は新型が使用されています。イラストは描かれていません。駅は2面3線の高架駅&国鉄式ホームとなっています。ラッシュ時は特に高校生の利用で混み合います。スピーカーも設置されています。
当駅の駅舎の写真です。駅前にはロータリーが整備されております。都城市の市街地が広がっています。