南宮崎

宮崎　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　加納

宮崎　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　田吉

○駅概要○
　この駅は日豊本線の駅であり、当駅からの日南線の始発駅です。駅の構造は２面４線の島式ホームとなっています。当駅には日豊本線の全ての普通列車と特急が停車します。特急は 日向市・大分方面に向かう特急「ひゅうが」「にちりん」「にちりんシーガイヤ」が停車し、鹿児島方面へ向かう特急「きりしま」も停車します。また日南線の快速「日南マリーン号」 含めた全列車が停車し、日南線特急「海幸山幸」が停車します。また宮崎空港線も全列車が停車します。乗り場は１・２・３番のりばが日豊本線の上下線が使用します。３・４番のりば には日南線の志布志方面、宮崎空港線の宮崎空港方面が使用することが多いです。列車によって乗り場が異なるケースが多いので駅の案内放送や電光掲示板に注意していください。本数 は普通列車は日豊本線上り　日向市・延岡方面は毎時１本程度、日豊本線下り　都城方面は毎時１本程度です。朝や夕方以降は本数が増えます。日南線は快速を含めて１〜２時間に１本 程度ですね。特急の本数は「ひゅうが」「にちりん」「にちりんシーガイヤ」は毎時１本程度です。特急「きりしま」は１日９往復停車します。日南線の特急「海幸山幸」は１日２往復 停車します。また隣駅の宮崎駅・当駅から宮崎空港駅間は普通乗車券(青春18きっぷシーズンは特急券不要で乗車可能)のみで特急に乗車が出来ます。駅の乗車人数(降車含めない)は約 1500人/日です。2000年は2200人/日ほどの利用があったものの減少していますが、宮崎県内の駅の中では２番目に利用が多い駅ですね。朝や夕方以降は高校生や大学生の利用で目立ちま すね。構構内には橋上駅舎でみどりの窓口があります。ホーム上にはベンチ・自販機が設置されています。2014年には駅舎の改装とバリアフリー化工事が完了しました。また同時にエレ ベーターが導入されました。2015年には当駅でSUGOCAが利用可能となりました。2022年にはJR九州鹿児島支社から宮崎支社に移管しました。当駅には自動改札機はありません。改札口の 横には待合室・トイレ・券売機があります。また駅舎１階には食堂があります。またホームの隣には車両留置用側線が7本あります。また宮崎車両センターも当駅にあります。 駅周辺には駅前にロータリーが整備されており宮崎市の市街地・ビル・飲食店が立ち並びます。宮崎市の小中学校や郵便局がありますね。少し歩いたところには国道10号線が通っています。 「イオン」「エディオン」などがあります。当駅と隣駅の宮崎駅間には大淀川が流れています。国道10号線で大淀川を渡ると宮崎市の中心街・市街地に行くことが出来ます。駅前から バスが多く発着しています(駅前から300M歩く必要あり)。数多くの県立高校もありので、朝や夕方以降は高校生の利用が多いですね。

○駅放送関係○
　この駅では接近放送が設置されています。

１番のりば	日豊本線 田野、都城、宮崎、延岡方面	接近放送	未収録です。
２番のりば	日豊本線 田野、都城、宮崎、延岡方面	接近放送	普通　都城行き接近放送です。
３番のりば	日豊本線 田野、都城、宮崎、延岡方面 日南線 青島、油津、志布志方面 宮崎空港線 宮崎空港方面	接近放送	未収録です。
４番のりば	日南線 青島、油津、志布志方面 宮崎空港線 宮崎空港方面	接近放送	未収録です。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

　　
この駅の駅名標は床立地型の新型が使用されています。イラストが描かれています。駅は２面４線の島式ホームです。学生の利用がやや目立ちます。スピーカーも設置されています。

　
当駅の駅舎の写真です。橋上駅舎ですね。駅前には宮崎市の住宅地・飲食店が立ち並びます。

　トップページへ　　駅調査ガイドへ