櫛ヶ浜 |
○駅概要○
この駅は山陽本線と岩徳線の駅であり乗換駅であります。当駅には岩徳線の全列車と山陽本線のすべての普通電車が停車します。駅は3面4線となっており、1番のりばは
単式ホーム、2番のりばは島式ホームですが単式ホーム扱い、3・4番のりばは島式ホームとなっています。乗り場は1番のりばが山陽本線下り 徳山・新山口方面、2番
のりばが山陽本線上り 岩国方面、3番のりばが岩徳線下り 徳山方面、4番のりばが岩徳線上り 岩国方面です。山陽本線の日中の普通電車の本数は毎時2本ですがラッシ
ュ時はさらに本数が増えますね。岩徳線は2時間に1本ですがラッシュ時は本数が増えます。駅の利用客数は乗換駅ですが少なめで約850人/日となっています。ラッシュ時で
も混み合うことは少なめですが岩徳線と接続時はホームが混み合うことが多いですね。駅構内にはみどりの窓口はなくホーム上にはベンチが設置されています。トイレと自販
機は駅舎付近にあります。駅舎は1番のりば側にあるため2・3・4番のりばに向かうには跨線橋を通る必要があります。バリアフリー化は一切されていません。駅周辺には
周南市の集落が広がっており商店や寺院が多くあります。駅の西側には運河地帯となっており工場などが多くあります。駅の西側には集落がありその奥には山地が見えますね。
また岩徳線は当駅が終着駅ですが全列車が徳山駅まで行きます。
○駅放送関係○
この駅では簡易型接近放送が設置されています。
山陽本線 |
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山陽本線 |
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岩徳線 |
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岩徳線 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
●山陽本線●
この駅の駅名標は西日本の新型が使用されています。駅は2面2線となっておりラッシュ時はホームが混みあうことが多いです。両ホームは跨線橋でつながっています。スピーカーも設置されています。
●岩徳線●
この駅の駅名標は西日本の新型が使用されています。駅は1面2線の島式ホームとなっています。スピーカーの写真は撮り忘れました(汗)。
●その他●
当駅の駅舎の写真です。乗換駅ですが小さな木造駅舎です。