国分 |
○駅概要○
この駅は日豊本線の駅であり、駅の構造は2面3線となっています。当駅には日豊本線の普通・特急「きりしま」が停車します。乗り場は基本的に1・3番のりばを折り返しなどの下り
鹿児島中央方面、2番のりばを上り宮崎方面が使用することが多いです。特急は基本的に1番のりばを使用します。当駅では鹿児島中央方面からの多くの普通列車が折り返して下り鹿児島
中央方面の電車となります。そのため当駅より上り都城・宮崎方面の普通列車は本数がかなり少なくなります。当駅より鹿児島中央方面は毎時1〜2本に対して、宮崎方面は1日9本のみ
ですね。特に早朝から午前中の普通列車が殆どなく、夕方以降は毎時1本程度の割合で本数があります。特急「きりしま」は宮崎方面が1日9本、鹿児島中央方面が1日10本あります。
駅の乗車人数(降車含めない)は約2500人/日となっています。朝や夕方以降は通勤・通学で混み合うことが多いです。また霧島市の中心駅なので日中でもそこそこ利用が目立ちます。鹿児島
県内のJRの駅の中では鹿児島中央駅に次いで2位となっています。駅構内にはホーム上にベンチがあり、有人駅でみどりの窓口・券売機が設置されています。当駅でSUGOCAを購入することが
出来ます。トイレ・自販機・待合室が設置されています。各ホームは跨線橋で繋がっています。当駅より宮崎方面はSUGOCA・Suica等のICカードは使用できませんのでご注意ください。1987
年までは当駅から志布志駅までを結ぶ大隅線が通っておりそのホームの名残があります(0番のりば)。駅周辺には駅前にロータリーが整備されており霧島市の市街地・住宅地が広がっていま
す。コンビニ、ホテル、飲食店そして霧島市役所・ハローワークがあります。駅の反対側(西側)にはコープかごしま、洋服の青山、ハンズマンがあります。また多くの県立高校があるため
学生の利用が多いですね。
○駅放送関係○
この駅では接近放送が設置されています。
日豊本線 |
特急きりしま10号 宮崎行き接近放送です。 | ||
日豊本線 |
未収録です。 | ||
日豊本線 |
未収録です。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標は新型が使用されています。イラストは描かれています。駅は2面3線の地上駅&国鉄ホームとなっています。ラッシュ時は通勤・通学で混み合うことが多いです。各ホームは跨線橋で繋がっています。スピーカーも設置されています。
当駅の駅舎の写真です。2007年6月に西口と東口を結ぶ自由通路が完成しました。駅前には広場・ロータリーが整備されており霧島市の住宅地が広がっています。改札口は東口にあります。
みどりの窓口や券売機があります。SUGOCAや特急きりしま号の指定席券を購入できます。