肥前鹿島 |
○駅概要○
この駅は長崎本線の駅であり駅は1面2線の相対式ホーム&高架駅となっています。当駅には長崎本線の全ての普通列車が停車して、特急「かさらぎ」も停車します。西九州新幹線が開
業する前は特急「かもめ」も当駅に停車していました。特急「かさらぎ」は博多方面から当駅までの運転となっています。2023年4月のダイヤでは博多方面は1日7本運転されています。
乗り場は1番のりばが上り 博多方面、2番のりばが下り 多良・諫早方面です。普通列車の本数は上り江北方面は毎時1本程度、下り多良・諫早方面は1日16本のみです。そのうち1日11
本が隣駅の肥前浜行きです。そのため非電化区間の多良・肥前大浦方面に向かうには注意が必要です。駅の乗車人数(降車含めない)は約830人/日となっています。朝や夕方以降は江北方面
への通勤・通学客で混み合います。駅構内には有人駅でみどりの窓口があります。ホーム上にはベンチが設置されています。駅舎とホームは地下通路でつながっています。またホームはやや
高い位置にあります。実質の高架駅です。また待合室・自動券売機・トイレが設置されています。エレベーターもありますね。駅周辺には駅前にロータリーが整備されており鹿島市の住宅地
が広がっています。コンビニや病院、飲食店、郵便局があります。駅から少し歩くと鹿島川が流れており水田地帯が広がっています。駅前には国道207号線が通っております。更に山側には
国道207号線のパイパスがあります。
○駅放送関係○
この駅では接近放送が設置されています。
長崎本線 |
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長崎本線 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標は新型が使用されています。駅は1面2線の島式ホーム&高架駅となっています。駅舎とホームは地下通路で繋がっています。スピーカーも設置されています。
当駅の駅舎の写真です。昔ながらの木造駅舎が使用されています。駅前には鹿島市の住宅・民家が広がっています。右側の写真は当駅の改札口の写真です。みどりの窓口があり、特急「かさらぎ」の指定席券が購入できます。