風連 |
○駅概要○
この駅は宗谷本線の駅であり駅は2面2線の千鳥式ホームとなっています。当駅には宗谷本線の普通列車と快速「なよろ」の全列車が停車します。特急「サロベツ」「宗谷」は
通過します。乗り場は1番線を上り・下り列車が停車します。2番線は通過列車がメインとなっています。そのため当駅では普通列車と対向の特急列車を待ち合わせすることが
多いです。2番線を本線とした1線スルー形式のホームとなっています。駅の乗降人数(降車含める)は約40人/日となっています。本数は上り・下りともに普通列車が1日8往復、
快速が1日4往復、合計12往復となっています。およそ1〜2時間に1本程度の本数です。駅構内には無人駅で1番線に駅舎がありました。平成元年に駅舎が改築され、トイレが
設置されるようになりました。駅舎の中には待合室・自販機があります。駅舎と2番線は跨線橋で繋がっています。2003年までは駅前の商店で乗車券を販売していましたが現在は
廃止されています。乗車時には整理券をお取りください。駅周辺には駅前に広場があり名寄市の住宅地が広がっています。国道40号線が通っています。コンビニや郵便局・小中学校
があります。道の駅「もち米の里☆なよろ」があります。県立高校もあるので学生の利用が目立ちますね。道北バスの北海道中央バス「風連」停留所と、名士バスの士別軌道「風連
駅前」停留所があります。当駅は1999年までは1線スルー化ではなく、1番線を下り方面、2番線を上り方面と使い分けを実施していました。
○駅放送関係○
この駅では接近放送が設置されていません。
W:宗谷本線 |
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W:宗谷本線 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標は床立地型の新型が使用されています。駅は2面2線の千鳥式ホームとなっています。各ホームは跨線橋で繋がっています。ラッシュ時は混むことがあります。スピーカーが設置されています。
当駅の駅舎の写真です。平成元年に改築されました。駅前には広場があり名寄市の住宅地が広がっています。駅舎の中にはベンチがあります。
当駅の駅名プレートの写真です。当駅からの料金表の写真です。