洋光台

新杉田　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　港南台

○駅概要○
　この駅は根岸線の駅で駅は１面２線となっています。当駅には京浜東北線直通電車や横浜線直通電車が走っています。しかし京浜東北線のほうが 圧倒的に直通本数が多いので今では京浜東北根岸線とも呼ばれています。駅は横浜の住宅地に位置しており駅周辺は坂などが非常に多いです。駅周辺には 住宅地やニュータウン、団地などが多いイメージです。駅周辺にはショッピングセンターも多く立地しており買い物客でも賑わっています。 また高校なども多いため学生の利用がとても多いです。駅構内にはみどりの窓口、自販機、ベンチなどがあります。最近になってバリアフリー化も されたそうです。また根岸線が全通していない時代は一時期当駅が終着駅だったこともあったそうです。

○発車メロディー○
　この駅の発車メロディーは１番線が「JR−SH３」で２番線が「JR−SH４−１」が使用されています。スピーカーはTOA型が使用されており音質は あまりよくないです。しかしスピーカーの位置が低いため収録には適しています。数も決して少なくはないでしょう。しかし音量が少し大きいと思うので 録音レベルの設定にご注意ください。そして鳴りやすさですが日中は余裕がないため全く鳴りません。１番線は夕方以降、２番線は朝ラッシュ時の 収録をお勧めします。特に鳴りやすい電車というものもないので完全に車掌次第となるでしょう。粘れば２コーラス目に入ることもあります。

この駅の発車メロディーはJASRAC管理楽曲であるためyoutube上での公開となっています。

１番線	JK：根岸線 大船方面	発車メロディー	途中切りです。夕方以降が鳴りやすいですが遅れるとこのように途中切りされることが多くなりますね。
２番線	JK：根岸線(京浜東北線) 磯子、横浜、東京方面	発車メロディー	フルコーラスです。日中は途中切り多発ですがラッシュ時になると２コーラス鳴ることも少なくありませんね。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

　　　
この駅の駅名標はナンバリング新型が使用されています。駅は１面２線でスピーカーはTOA型で音質は悪いですが収録がしやすいです。

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