八積 |
○駅概要○
上総一ノ宮駅そして茂原駅の間に挟まれた小さな駅それがこの八積駅です。当駅は外房線の駅で駅構造は2面2線の相対式ホームですが
番線表示は通常は1番線が駅舎寄りですが当駅は例外で1番線が駅舎と反対ホームそして2番線が駅舎側となっています。このような駅は
外房線ではよく見かけますがね……。利用客は約900人ですが外房線では普通のみが停車しそれ以外の電車は当駅を通過します。基本的に駅は
日中は駅周辺に高校や公共施設もないことから人があまりいませんがラッシュ時になるとホームに人が多くいます。駅構内にはみどりの窓口は
設置されておらずベンチ、自販機は設置されています。駅周辺は住宅地の雰囲気がありますが奥に行くと田舎の雰囲気となります。駅舎は大きく
2階建となっています。また1番線ホームから駅舎に行くには階段を渡る必要があります。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーは1番線が「airy」、2番線が「bellの響き」が使用されています。隣の茂原駅も同じ組み合わせのが使用されています。
またこのbellの響き発車メロディーは使用駅が少なく当駅のほかに茂原、高崎線の岡部、川越線の南古谷でしか使用されていません。スピーカーは
小ボスで音質はとてもいいと思います。音量は普通ですが密着すると音割れが発生します。ただダミースピーカーが多く収録の際は注意が必要です。
確認上、1番線の待合室付近のスピーカーからは音量が流れませんでした。そして鳴りやすさですが日中は千葉支社ということもありまず鳴りませんが
ラッシュ時なら鳴りやすいと思います。1番線は基本的に確実に上総一ノ宮止まりのが鳴りやすいと思います。事実上、乗った電車のほとんどが
この電車で鳴っていましたから……。ただ遅れると鳴りずらくなります。2番線は上りということもありかなり鳴りずらいです。基本的に朝ラッシュ時を
お勧めしますが殆ど鳴りません。フルコーラス主義車掌を待つしかないでしょう。
外房線 |
見事にフルコーラスです。下りは時間に余裕がある電車が多いので鳴りやすいですが遅れると鳴りません。 | ||
外房線 |
途中切りです。外房線メロディー使用駅の中ではこのホームが一番鳴りずらいと思います。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅では千葉支社ということもあり新型が使用されています。駅は相対式ホーム2面2線でスピーカーは小ボスとなっています〜。
この駅では田舎の駅ということもあり名所案内が設置されていました。待合室もありますが冷房はありません。なので夏はとても暑いです。駅からの風景は写真の通りです。