蕨 |
○駅概要○
この駅は京浜東北線の駅で駅は1面2線の島式ホームをしています。またホームの隣には高崎線、宇都宮線、湘南新宿ライン電車が走っており
ますが当駅を通過します。ちなみに通過線だけで4線設置されています。また蕨駅にはホームの南側から京浜東北線の北行きを撮影できる場所が
ありネタなどが来るとよく撮影地が混雑しています。ちなみに私もこの撮影地にはよく訪れています……。そしてこの蕨駅は日本一小さな市である
蕨市の中心駅でもあります。駅構内にはみどりの窓口が設置されておりベンチ、自販機なども設置されています。そして駅周辺ですが埼玉県の都会の
雰囲気がとてもある駅でとても混雑しています。利用客も多く埼玉県の駅の中では6番目に利用客が多い駅でもあります。ラッシュ時のホームの混雑は
物凄いと思います。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーは1番線が「ジュピターB」、2番線が「ムーンストーン」が使用されています。以前はユニペックス製で1番線が「教会の見
える駅」、2番線が「春〜トレモロVer」が使用されていました。スピーカーはユニペックス小型で音質は普通だと思います。音量は普通でスピーカーの
位置はやや高めだと思いますが一脚があれば普通に届くと思います。そして鳴りやすさですが与野、北浦和、西川口ほど鳴りにくくありませんがそれでも
途中切りが多発します。日中はフルコーラスが流れることはあまりないのでラッシュ時の収録をお勧めします。ただラッシュ時はホームが混雑するためホ
ーム端のスピーカーでの収録をお勧めします。ラッシュ時は比較的鳴りやすくフルコーラスが期待できますが、最近は途中切りされることも多いと思いま
す。言えることとしては2番線の南浦和行き電車は当駅で時間調整をする関係上鳴りやすくフルコーラスも鳴りやすいと思います。1番線に関しても南浦
和始発をお勧めしますが最近はあまり流さない傾向です。
2017年12月3日〜:現在使用中
JK:京浜東北線 |
余韻切りです。朝ラッシュ時が一番鳴りやすいです。日中は途中切りされることも多いです。 | ||
JK:京浜東北線 |
フルコーラスです。南浦和行きは時間調整をするので日中でも余韻までは鳴りやすいですね。夕方以降が鳴りやすいです。 |
2017年12月2日まで
JK:京浜東北線 |
途中切りです。南浦和始発で粘りましたがこのザマに終わりました……。最近はラッシュ時でもあまり鳴りません。 | ||
JK:京浜東北線 |
途中切りです。こちらに関しては南浦和行き電車の収録をお勧めします。ちなみに収録した電車は大宮行きです。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅では2017年11月24日よりナンバリング新型が使用されています。駅は1面2線島式ホームで隣には宇都宮線、高崎線が走っています。スピーカーはユニペックス小型が設置されており位置はやや高めですね。