土浦 |
○駅概要○
この駅は2面3線の駅で上野から水戸までの中では常磐線を代表する駅でもあります。そのためフレッシュひたちはすべて停車しスーパーひたちも一部の電車は停車しています。私的
にはスーパーひたちでも全列車止めてもいい気がするのですがね……。特別快速は当駅止まりでこれより水戸よりは特別快速は走りません。駅には新鮮な電光掲示板が設置されておりコ
ンコースにはNEWDAYSなどのコンビニもあります。また1番線ホームにもあります。実際管理人が行った時はそのの店はやっていませんでした。利用客は常磐線の中ではとても多くにぎわ
っています。また土浦駅は地図を見ればわかりますが霞ヶ関のちょうど端にある駅でもあります。また当駅まで15両編成でホームが対応していますがこれより先は10両対応となっていま
す(一部は除く)。 またその関係上15両編成の勝田行きなどは後ろで付属編成5両を付けるというパターンとなっています。駅周辺は大きな建物やビルなどが立ちそろんでいます。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーは1番線が「きらきら星変奏曲」、2〜3番線が「風の贈り物」が使用されています。2009年7月までは2〜3番線では「ロンド」が使用されていました。ちなみに
1番線は2009年7月までも使用されており今も使用されています。また「きらきら星変奏曲」と「風の贈り物」の使用組み合わせは隣の荒川沖駅と神立駅でも使用されています。ちなみに1番
線はクラスチック曲で他にクラスチックを使用している駅は常磐線のいわき駅や京浜東北線の大井町駅が挙げられますね。またこの
駅はメロディーが2009年8月1日に変わったのですが朝の10時45分にメロディーが変えられたそうです。なので1日のラッシュ時はまだロンドを使用していたということです。またスピーカーは
小ボスで音質はそこそこいいです。まあ普通と言えば普通ですがね………。スピーカー高さは普通ですが少し高めなので収録の際はご注意ください。また主な収録場所ですが私的にはホームの
端のスピーカーかいいですね。そして鳴りやすさですが1番線はフルコーラスは気軽に録れると思います。2番線はフルコーラスが長いため余韻切りが多発しますが粘ればフルコーラス以上な
るそうです。また変わった日は結構鳴っていたという噂が……。そして3番線は始発で使用されることが多いのでフルコーラスは日中でも普通に収録出来ますね。もしくはフル以上なることも
あり得ます。そして土浦駅は特急は遅れてくる可能性が高いので普通収録が一番ですね。そして常磐線全線で言えることですが遅れるとまず鳴らないので注意してくださいね(笑)。
2009年8月1日〜:現在使用中
常磐線 |
2コーラスです。奇跡です!!1番線では現在でも以前1番線で使用していた曲と同じのが使用されています。 | ||
常磐線 |
フルコーラスです。朝ラッシュ時の普通電車が鳴りやすいです。時間調整も多いので比較的長く鳴りやすいですね。 | ||
常磐線 |
1.1コーラスです。始発電車なら高確率で余韻以上が鳴りやすいです。しかし最近は途中切りをする車掌氏もいますね。 |
2009年7月31日まで
常磐線 |
フルコーラスです。日中でも比較的余韻以上が鳴りやすいです。普通電車の方が鳴りやすいですね。 | ||
常磐線 |
フルコーラスです。こちらも特急電車は遅れてくることが多いので普通電車収録をお勧めします。 | ||
常磐線 |
余韻切りです。始発電車で使用されることが多いので鳴りやすいです。2コーラス目にも入りやすいです。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅の写真を公開しています。是非見て下さい。
当駅の駅名標は2016年12月にLED新型になりました。韓国語・中国語の表記もあります。駅は2面3線となっております。スピーカーも設置されています。
当駅の駅舎の写真です。駅前には土浦市の市街地・飲食店・ビルが立ち並びます。右側の写真は当駅のコンコースの写真です。