辻堂 |
○駅概要○
この駅は東海道線の駅で1面2線を持つ駅ですが隣に貨物線の通過線があります。この駅は東海道線の快速アクティーと特別快速が通過します。
しかし通勤時間帯の湘南ライナーの2号と14号と上りの湘南ライナーの半分はこの辻堂駅に停車します。東海道線の中では意外と小さい駅に見えても
利用客がとても多いので小さい駅とは言い難いですね。また駅構内には小竹林という駅そばやがありまたみどりの窓口や自販機なども用意されています。
またコンテンツは少し狭い気がしました。駅周辺は小さな駅ビルが駅前にある程度で更に進むとマンションや住宅地が広がります。また駅を南にずっと
歩くともう海まで近くありません。この駅は東海道線の駅ですが少し湘南と雰囲気と横浜の臭いが混ざった感じですね。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーはご当時メロディーが使用されています。1・2番線ともに「浜辺の歌」が使用されています。両番線でアレンジが異なります。
2016年11月までは1番線は「JR-SH1」、2番線は「JR-SH1-1」が使用されていました。また以前の1番線は下のメロディーで聞けばわかりますが余韻がおか
しいです。何故おかしいかはしりません。スピーカーはユニペックス製で音質はじゃっかん悪いです。それでも前よりは音質はよくなっていると思います。
スピーカーの高さは高く混雑も激しいので一脚は必ずあったほうがいいですね。しかしホームにはたくさんのスピーカーがあるのでそれは心配ないですね。
ちなみに主な収録場所は階段のないホームの端での収録がいいですね。なおその場所はスイッチ真下となっていたので車掌の邪魔にならないように少し離れ
て収録しましょう。そして鳴りやすさですが以前より曲が長いので途中切りが多いです。1番線は夕方以降、2番線は午前中をお勧めします。上野東京ライン
は遅れてくることが多いので湘南新宿ラインがお勧めです。上り2番線は平塚始発の電車は鳴りやすいと思われます。
この駅の発車メロディーは全てYouTubeで公開しています。
2016年12月1日〜:現在使用中
JT:東海道線 一部湘南新宿ライン |
途中切りです。日中は全く鳴りません。夕方以降の湘南新宿ラインなどは比較的鳴りやすいですね。 | ||
JT:東海道線 一部 JS:湘南新宿ライン |
途中切りです。1番線よりもやや難易度が高いです。途中切りが殆どでフルコーラス収録のは粘りが必要ですね。 |
2016年11月30日まで
JT:東海道線 一部湘南新宿ライン |
フルコーラスです。日中でも粘らずにこのくらいは鳴りますね。またこの曲は軽井沢などでも使用されています。 | ||
JT:東海道線 一部 JS:湘南新宿ライン |
1.7コーラスです。電車が遅れていたために鳴りやすくなっていたのでこのくらいなりました。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標は以前は旧型が使用されていましたが現在はLEDナンバリング新型が使用されています。駅は1面2線の島式ホームとなっておりラッシュ時はホームが混みあうことが多いです。スピーカーはCLD型に変更され音質もあまりよくありません。
以前設置されていた旧型の駅名標です。現在は全て撤去されてます。2010年にホーム拡張工事がされたのでその前の写真です。やはりホーム幅が狭いですね。