豊田

日野　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　八王子

○駅概要○
　この駅は中央線の駅で駅は２面４線となっています。当駅には中央線の各駅停車、快速、通勤快速、中央特快と中央本線の普通電車が停車します。また 中央線の通勤特快と武蔵野線経由の「むさしの号」は当駅を通過します。また特急電車は全列車当駅を通過します。乗り場は１〜２番線が下り、３〜４番 線が上りホームで本線は２・４番線です。駅の利用客数は約30000人/日となっておりラッシュ時は駅が混雑しやすいです。また当駅付近に豊田車両センタ ーがあるため当駅始発や終点の電車が終日多く設定されています。また豊田始発の下り大月・甲府方面の電車もあります。また当駅で特急電車などの待ち 合わせをする電車も数多くあります。駅構内にはみどりの窓口が設置されておりホーム上にはベンチ、自販機が設置されています。トイレは改札付近に設 置されており改札口は一か所のみとなっています。駅周辺には駅前にロータリーが整備されておりビルやスーパーが多くあります。住宅地やマンションも 多くあります。駅から南東方向にしばらく歩くと秋川が見え、川の先には京王線の南平駅に行くことが出来ます。

○発車メロディー○
　この駅の発車メロディーは以前まで東洋メディアリンクス製の曲が使用されていましたが2010年1月23日に全ホーム「たきび」に変更されました。また上下 で発車メロディーの音程が異なっています。また自動放送も１年後に常磐型ATOSに変更されました。スピーカーは全ホーム、小ボスが設置されており音質は 高音質です。ただスピーカーの高さがやや高めで収録がしにくいですが音量がやや大きめなので問題ないと思いますね。スピーカーの数に関しては問題ないと 思います。主な収録場所ですが基本的にホーム端をお勧めします。そして鳴りやすさですが曲が長いということもあり最後まで鳴ることはあまりありません。 １番線は使用本数が少ないため収録出来る電車も少ないです。朝の当駅始発の下り普通電車が使用するのでそちらのでの収録をお勧めします。時間に余裕が あれば余韻までは鳴りやすいですが最近は途中切りする車掌氏も多いので注意が必要です。２番線はダイヤに余裕がないため途中切りが多いです。夕方以降が 比較的長く鳴りやすいです。個人的には八王子行きが最も鳴りやすいと思いますね。３番線は当駅始発の収録がお勧めです。こちらだと半分以上の確率で余韻 以上が鳴りやすいです。場合によってはフルコーラス流れることもあります。特急の退避などはあまり鳴りません。４番線は２番線と同じくダイヤに余裕がな いので鳴りにくいです。朝ラッシュ時が最も鳴りやすいですがそれでも余韻の手前で切られることが多いです。朝の７時代にひたすら粘るのみですね。

この駅の発車メロディーはJASRAC管理楽曲であるためyoutube上での公開となっています。

１番線	JC：中央線 八王子、高尾、大月方面 一部　JC：中央本線	発車メロディー	未収録です。後日収録予定ですのでしばらくお待ちください。
２番線	JC：中央線 八王子、高尾、大月方面 一部　JC：中央本線	発車メロディー	５秒鳴りました。夕方以降が比較的長く鳴りやすいです。比較的土休日の夕方以降も長く鳴りやすいと思いますね。
３番線	JC：中央線 立川、三鷹、東京方面	発車メロディー	８秒鳴りました。当駅始発の電車で収録しましたが見事に途中切りされてしまいました(笑)。いつもは余韻以上は鳴っていますけどね。
４番線	JC：中央線 立川、三鷹、東京方面	発車メロディー	10秒鳴りました。朝ラッシュ時が最も鳴りやすいのでひたすら粘るのみだと思います。午前中の中央特快も長く鳴りやすいですね。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

　　
当駅の駅名標は2017年9月19日よりナンバリング新型に置き換わりました。LED化にはなりませんでした。駅は２面４線となっており朝ラッシュ時はホームが混雑しやすいです。スピーカーは小ボスで音質がかなりよいと思いますね。

　
当駅の駅舎の写真です。駅前にはロータリーがあり、日野市の住宅地が広がっています。真ん中の写真は当駅の改札口の写真です。

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