竹ノ塚 |
○駅概要○
この駅は東武伊勢崎線の駅で駅は1面2線の島式ホームですがホームの左右に通過線が引いてあります。当駅は1番線が上りホーム、2番線が下り
ホームとなっており当駅止まりの電車も数本設置されているそうです。当駅には伊勢崎線の各駅停車のみが停車し準急、区間準急、急行、区間急行、
快速、区間快速、特急は当駅を通過します。場所は足立区の北に位置する駅で谷塚に行くと埼玉県となります。また近くにつくばエキスプレスの六町駅
や舎人線の見沼代親水公園駅などがありますね。利用客は若干減少傾向にありますがそれでもラッシュ時はホームがとても混雑しています。駅構内には
自販機、ベンチなどが設置されており改札口も橋上にあります。駅周辺は高層マンションが多く立地しており住宅地のイメージがありますね。
ただ東京の雰囲気もここまでで谷塚に行くとガラッと雰囲気も変わりますね。
○発車メロディー○
この駅はつい最近までは無音発車でしたが2010年12月10日より発車メロディーの使用を開始しました。曲は1番線が西新井駅などで使用されている
曲で曲名はありません。2番線は東上線で使用されているのが使用されています。ちなみに東武が好む組み合わせで東上線の川越駅みたいなあの2曲の
組み合わせではなく各駅停車バージョンの2曲となっています。面白いですね。ちなみに隣の谷塚駅も同様です。スピーカーは種類は不明ですが
放送用とメロディー用に分けてありメロディー用のは東上線の朝霞台駅などで使用されているものです。スピーカー高さはやや高めですが一脚が
あれば大丈夫だと思います。音質はかなり良いほうですね。主な収録場所ですがホームの中央は混雑するのでホームの端での収録をお勧めします。
そしれ鳴りやすさですが1番線は朝ラッシュ時、2番線は夕方以降に収録すれば2コーラス鳴りやすいと思います。遅れるとあまり鳴りません。
ワンコーラスです。途中切りがないのですが日中は戸閉め放送と被ることが多い気がしますね。 | |||
草加、新越谷、春日部方面 |
2コーラスです。日中でもこのくらいなら余裕です。遅れてもフルコーラスが鳴り収録が東上線と違い楽です。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅の写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名票は伊勢崎線の新型が使用されています。近いうちこの駅名票で統一されそうです。駅は1面2線でホームが狭い感じがします。上のスピーカーはメロディー用のスピーカーで音質がかなりいいです。
この駅のスピーカーは写真のようになっています。音質はいいです。ただ混雑しているので雑音が入りやすいです。