潮見

越中島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新木場

○駅概要○
　この駅は京葉線の駅で駅は１面２線の島式ホームとなっています。駅は越中島駅までは地下にありますが当駅からは地上に出て高架駅となっています。 また支社も越中島までは東京支社ですがこの潮見駅から蘇我方面は全て千葉支社の駅となります。当駅には京葉線の各駅停車のみが停車し 武蔵野快速、京葉快速、通勤快速、特急などは当駅を通過します。ただ利用客は年々増加傾向にありラッシュ時はホームが込み合うことがあります。 駅構内にはみどりの窓口、自販機、ベンチが設置されています。2008年あたりから改良工事かはじまりエレベーターやエスカレータなど高齢者に とっても使えるようになりました。改札口前には売店もあります。駅周辺は工場やマンションが立地しており海の雰囲気もあります。高層マンション もあるため結構近代的な雰囲気の駅となりましたね。ここから隣の新木場駅までは海の上を走るという京葉線の凄さも魅力的ですね。

○発車メロディー○
　この駅の発車メロディーは１番線は「海岸通り」、２番線は「美しき丘」が使用されています。スピーカーは小ボスで音質がとてもいいです。 スピーカーの高さも低く収録もしやすいです。主な収録場所はホームの蘇我よりは混まないのでこちらでの収録がいいですね。スピーカーの数は やや少ないですね。そして鳴りやすさですがこの駅は京葉線なので全く鳴らない駅で京葉線の中でもフルコーラス収録がハードな駅です。 レベルも高く越中島程ではないですが明らかに二俣新町より鳴らないのは確かだと思います。ただ内房線の袖ヶ浦や総武本線の八街よりは鳴りやすいかと。 １番線は夕方以降が最も鳴りやすいと思います。ただラッシュ時でも時間に余裕がないので途中切りが多く10本粘ってもなかなか余韻以上は鳴りにくい です。基本的に粘る＆フルコーラス主義の車掌を待つしか方法はないですね。２番線は曲が長いのですが１番線よりも意外と鳴りやすくラッシュ時でも フルコーラス流れる可能性が高いです。それでもレベルはかなり高いです。日中は殆ど鳴りませんね。こちらは蘇我行きが鳴りやすいです。海浜幕張 行きはあまり鳴りません。

１番線	JE：京葉線 新木場、海浜幕張、蘇我方面	発車メロディー	即切りです。夕方以降に10本粘りましたが全く鳴りませんでした。２番線よりも鳴りにくいです。
２番線	JE：京葉線 八丁堀、東京方面	発車メロディー	途中切りです。１番線に比べれば意外と鳴りやすいです。しかし遅れるとラッシュ時でも途中切り多発です。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

　　　
この駅の駅名標は京葉線なのでLEDナンバリング新型が使用されています。駅は１面２線の島式ホームで海の匂いがします。スピーカーは小ボスで音質はかなりいいです。音量も普通くらいですね。

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