新横浜 |
○乗り換え路線(鉄道研究室ネット内)○
■新幹線 新横浜駅 ■東急・相鉄 新横浜駅
○駅概要○
この駅はJR東日本の横浜線とJR東海の東海道新幹線そして横浜市営地下鉄の駅です。こちらではJR東日本 横浜線の新横浜駅を紹介します。横浜線のホー
ムは1面2線の島式ホームとなっており当駅には横浜線の各駅停車、快速が停車します。また甲府方面の「はまかいじ号」も停車する大きな駅です。乗り場
は東海道新幹線からの通し番号を使用しており1〜4番線が東海道新幹線、5番線が上り横浜方面、6番線が下り八王子方面です。駅の利用客数は乗換駅と
いうこともあり約56000人/日となっており周辺駅と比べても利用客が多いと思います。改札口は横浜線専用改札だけを見ると北口と篠原口の二か所あります。
北口の方が規模が大きいですがこちらはJR東海管理となっています。篠原口はJR東日本管理ですが規模が小さいです。また横浜線改札内から東海道新幹線へ
の専用乗り換え改札も設置されています。駅構内にはJR東日本のみどりの窓口は設置されておらず指定席券売機が篠原口のみあります。また北口に「JR全線
きっぷ売り場」があり、JR東海の指定席券売機もあります。そのためJR東日本独自の切符を購入するには篠原口の指定席券売機を利用するしか手がありませ
ん。横浜線ホーム上にはベンチ、自販機が設置されておりトイレはホームの八王子側に設置されています。またバリアフリー化に対応しエスカレーターやエ
レベーターも設置されています。駅周辺には篠原口付近には駅前に小さなロータリーが整備されているのみで奥には丘陵が広がっており住宅地も多くありま
す。またマンションの開発も比較的進んでいます。北口付近には新幹線の改札と一緒になっているため駅前に大規模なロータリーが整備されておりビルや会
社・ホテルが比較的多いです。東海道新幹線の新横浜駅が開業して以降発展した街なので近代的な雰囲気もあります。また高層ビルも見渡せ、横浜アリーナ
もこちら側にあります。また駅を出て北方向にしばらく進むと鶴見川も見えてきます。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーは横浜線洗脳曲の東洋メディアリンクス製の曲が使用されており1番線が「Water Crown」、2番線が「Verde Rayo」が使用され
ています。スピーカーは横浜支社なのでTOA型スピーカーが設置されています。音質は普通くらいで問題はないと思います。主な収録場所はホームの横浜よ
りが比較的すいているのでそちらでの収録をお勧めします。音量はやや大きめなので録音レベルにご注意ください。スピーカーの高さは低いので収録がしや
すいです。そして鳴りやすさですが1番線は日中でも利用客が多いため2コーラス目に入ることも多いです。途中切りされることは比較的少なく逆に途中切
りが珍しいくらいです。朝ラッシュ時なら高確率で複数コーラスが期待できます。2番線は夕方以降が比較的鳴りやすいですが、利用客が多いので日中でも
余韻までなら鳴りやすいです。ただ曲が長いので途中切りする車掌氏もいるので油断は出来ません(笑)。
JH:横浜線 |
途中切りです。普段は途中切りされることは少ないです。朝ラッシュ時なら高確率で2コーラス目に入りやすいと思います。 | ||
JH:横浜線 |
余韻切りです。日中でも利用客が多いので余韻までは鳴りやすいです。ただ遅れると途中切りが多くなります。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
当駅の駅名標は2017年11月19日よりLEDナンバリング新型が設置されています。駅は1面2線の島式ホームとなっており日中・ラッシュ時通して駅は混みあっています。スピーカーは横浜支社なのでTOA型が設置されています。位置も低く収録がしやすいです。