新三郷 |
○駅概要○
この駅は武蔵野線の駅でホームは2面2線の単純な相対式ホームとなっています。以前までは上り下りのホームが360m離れていたそうで
これは世界一ホームが離れている駅として話題になったことがありましたが今では離れておらず普通のホームとなっています。離れていた
理由は当初、武蔵野線は貨物線だったためこの駅周辺は広大な武蔵野操作場があったため離れていたそうです。しかし旅客化してからは
操作場が使用されなくなり1999年3月20日に今の形のホームに戻りました。ちなみに武蔵野線で吉川から三郷間に乗車すれば分かりますが
南西方向を眺めていると操作場の跡があり今は荒地となっています。また利用客はとても少なく武蔵野線の中では25駅中22番目となっています。
しかし近い将来ショッピングができるそうなので越谷レイクタウン同様、利用者増加が考えられる駅です。また駅構内には自販機、ベンチが設置
されていますがみどりの窓口は珍しくありません。また駅周辺は住宅地などが広がっています。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーはテイチクの2曲が使用されており1番線が「メロディー」、2番線が「スプリングボックス」となっています。
一応、曲は武蔵野線洗脳で統一されていますが上り下りが何故か逆となっています。スピーカーはユニペックス小型が使用されており音質は
いいです。音量は普通位でスピーカーの高さはそんなに高くないので収録の際は問題ないと思います。鳴りやすさですが私なりの解釈上、
武蔵野線の洗脳曲使用駅の中では一番なりにくいと思われます。この駅、西浦和よりも鳴りにくいと思われます。しかし市川大野ほど鳴りにくくはないので
それはご心配なく……。1番線は夜、2番線は朝の収録をお勧めしますがそれでも途中切りが多発し難しいと思われます。ラッシュ時は粘るとフルコーラス
が鳴りますが車掌次第としか言いようがないですね。しかしラッシュ時でもフルコーラスはあまりなりません。
JM:武蔵野線 |
途中切りです。夜に粘りましたがそれでもこれしか流れませんでした。フルコーラスには多少の粘りが必要です。 | ||
JM:武蔵野線 |
余韻切りです。正直、これでも鳴った方だと思われます。こちらは朝の8時台が一番なりやすいですね。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅ではナンバリング新型が使用されています。駅は相対式ホームですが以前は離れていました。スピーカーは見ての通りです。