せんげん台 |
○駅概要○
この駅は東武伊勢崎線の駅で駅は2面4線となっています。1、4番線は待避線で特急や急行の待ち合わせをします。2、3番線は本線で主に
急行電車が使用しています。当駅には伊勢崎線の普通、区間準急、準急、区間急行、急行が停車します。しかし区間快速、快速、特急は当駅を
通過してしまいます。利用客は約6万2千/日でラッシュ時はかなり駅が込み合いますね。伊勢崎線では当駅を過ぎたあたりから田舎の雰囲気となり
車窓からは水田や畑が多く見えてきますね。当駅の駅名は近くに流れる川から由来したそうです。駅構内には自販機、ベンチそして高齢者のために
エレベーターやトイレそしてスロープもあります。東武線も高齢者のための工夫が多くなされていますね。駅周辺には駅に大きな駅ビルが立地
しております。周辺はマンション、商店街が広がっており奥に行くと伊勢崎線の住宅地となりますね。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーは2010年12月に発車メロディーとなり全ホームに設置されました。1番線は東上線の各駅停車専用ホームで使用されている
曲、2番線は野田線・東上線で使用されている曲、3番線は西新井駅に初めて導入された曲、4番線は東上線の下りホームで使用されている曲と
なっています。スピーカーも設置されておりNational楕円型が使用されています。音質はとてもよくスピーカーも高くありません。主な収録場所は
ホーム端ですね。また音量が少し大きいので録音レベルにご注意ください。そして鳴りやすさですが1番線は退避ならフルコーラス以上が鳴りやすいですね。
2番線は朝ラッシュ時の急行とかが鳴りやすい気がします。3番線は最も鳴りやすくよく2コーラス目に入ります。こちらも急行が鳴りやすいです。
4番線は夕方以降が鳴りやすいですね。基本余韻以上は鳴ります。東上線と比べたらかなり鳴りやすい駅だと思います。
2コーラスです。基本日中でもフルコーラスは鳴りやすいです。退避は鳴りやすいです。 | |||
こちらはメトロ直通急行が結構鳴りますね。浅草行きはフルコーラスでよく切られやすいですね。 | |||
フルコーラスです。夕方以降が鳴りやすいです。しかしながら遅れると途中切りされやすいと思います。 | |||
フルコーラスです。降りた電車で収録しました。待ち電車が遅れなければ余韻以上は鳴りやすいです。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅の写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標は東武新型が使用されています。駅は2面4線で真ん中の2本は本線となっています。スピーカーはNational型で音質がとてもいいですね。