大袋 |
○駅概要○
この駅は東武スカイツリーラインの駅であり駅は2面2線の相対式ホームとなっています。当駅にはスカイツリーラインの各駅停車、準急、区間準急のみが停車し、区間
急行、急行、区間快速、快速、特急は当駅には停車しません。乗り場は1番線が上り 北千住方面、2番線が下り 春日部方面です。ホームは10両編成に対応していますが
10両編成で当駅に停車する電車は朝・夕方以降の半蔵門線直通の準急列車のみとなります。また以前までは当駅は2面4線の駅でしたが現在は撤去されてしまいました。駅
の利用客数は約17000人/日となっておりラッシュ時はホームが混雑することが多いですが日中はすいていることも多いです。駅構内にはホーム上にベンチ、自販機が設置さ
れています。改札口は1番線と接続しており2番線から改札を通りには跨線橋を経由する必要があります。トイレは改札付近に設置されています。またバリアフリー化など
の対策はされていません。当駅は近い将来橋上駅舎となる予定です。駅周辺には駅前にロータリーが整備されており越谷市の住宅地が広がっています。店やスーパーなどは
そばを走る国道4号線に沿ってあります。また東武スカイツリーラインで複線区間も当駅までで当駅から先、北千住よりは複々線区間となります。
○発車メロディー○
この駅はつい最近までは無音発車でしたが2011年12月08日より発車メロディーの使用を開始しました。曲名は今のところ不明です。音量も大きめで位置も低いため収録が
しやすいです。主な収録場所は1番線はホームの中ほど、2番線はホームの春日部よりをお勧めします。また2013年8月現在当駅は工事中であるため工事音が入りやすいのが
厄介です。スピーカーの数も多めなので問題ないですね。そして鳴りやすさですが1番線は朝ラッシュ時が最も鳴りやすいです。粘れば2コーラス目に入りやすいですね。2
番線は夕方以降が鳴りやすいです。平日の日中は利用客が少ないため途中切りされることが多いですね。
フルコーラスです。朝ラッシュ時が最も鳴りやすいです。なお平日の日中は途中切りされる可能性が高いですね。 | |||
フルコーラスです。夕方以降が最も鳴りやすいです。2コーラス目は粘らない限り難しいと思いますね。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅の写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標は東武スカイツリーラインの新型が使用されています。駅は2面2線の相対式ホームとなっています。スピーカーはNational型で音質も非常に良いと思われますね。