大口 |
○駅概要○
この駅は横浜線の駅であり駅は1面2線の島式ホームとなっています。当駅には横浜線の各駅停車のみが停車し快速は当駅を通過します。また甲府方面
特急「はまかいじ号」も当駅には停車しないのでご注意ください。乗り場は1番線が下り八王子方面、2番線が上り横浜方面となっています。横浜線で磯
子・横浜方面から下っていき最初に停車する横浜線単独の駅であり駅は東神奈川の隣の駅ですが静かな空気があります。駅の利用客数も約17000人/日と少
なめで周辺駅と比べても少ないと思います。駅構内にはみどりの窓口が設置されておりホーム上にはベンチ、自販機が設置されています。指定席券売機も
設置されており新幹線の指定席券なども購入することが出来ます。ホーム上にはベンチ、自販機が設置されておりトイレはコンコース内にあります。駅周
辺には駅前にロータリーが整備されておりマンションや住宅地そしてスーパー・百貨店が多くあります。駅の西側には横浜丘陵が広がっているため坂が多
くその上に住宅地が広がっている横浜らしい地形が続いています。また駅の北側には東海道貨物線が走っています。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーは横浜線洗脳曲の東洋メディアリンクス製の曲が使用されており1番線が「Verde Rayo」、2番線が「Water Crown」が使用され
ています。スピーカーは横浜支社なのでTOA型スピーカーが設置されています。音質はTOA型ですがノイズが多く被っており悪いと思います。そのため綺麗に
収録することはスピーカーの性質上無理だと思いますね。但し、スピーカーの位置が低く音量も小さくないのでその点に関しては問題ないです。主な収録場
所はホーム端なら比較的混まないのでそちらをお勧めします。そして鳴りやすさですが1番線は曲が長いため日中でも途中切りが多いです。夕方以降なら
長く鳴りやすいですがそれでも曲が長いので途中切りが多いです。東神奈川始発なら時間に余裕がある電車が多いのでそちらでの収録をお勧めします。2番
線は朝ラッシュ時が最も鳴りやすく曲が短いので少し粘れば余韻までは鳴ると思います。日中でも東神奈川止まりの電車は当駅で時間調整をすることが多い
ので鳴りやすいと思いますね。
JH:横浜線 |
途中切りです。正直、この駅にしてはかなり鳴ったほうだと思います。ここまで鳴れば十分だと思いますね。 | ||
JH:横浜線 |
フルコーラスです。曲が短いので粘れば普通に余韻までなら期待できます。朝ラッシュ時が一番鳴りやすいと思います。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
当駅の駅名標は横浜支社なのでナンバリング新型が設置されています。駅は1面2線の島式ホームとなっておりラッシュ時はホームが混みやすいです。スピーカーはTOA型が設置されておりますが音質があまり良くないです。