西府

分倍河原　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　谷保

○駅概要○
　この駅は南武線の駅であり駅は２面２線の相対式ホームとなっています。当駅には南武線の各駅停車と快速が停車します。乗り場は１番線が上り川崎方面、 ２番線が下り立川方面です。また当駅は2009年3月に開業した駅で南武線の駅の中では一番新しい駅です。そのためコンコースも綺麗で、ホームも他の駅と 違い屋根が全位置に設置されております。駅舎も近代的なガラス張りの物となっています。駅の利用客数は約7600人/日で年々増加傾向にあります。そのため ラッシュ時はホームが異常に混みやすいです。駅構内にはみどりの窓口の設置はありませんが指定席券売機が設置されています。ホーム上にはベンチ、自販機 が設置されておりトイレは改札付近に設置されています。またバリアフリー化に伴いエレベーター、エスカレーターの利用も出来ます。改札外には売店の営業も あります。駅周辺には北側にはロータリーが整備されており住宅地やマンションが広がっています。また新築一戸建て住宅街も比較的多いです。駅前の道路を まっすぐ歩くと甲州街道に出ます。南側には保育園や小学校があり児童の利用が目立ちます。奥には大規模なNEC関係の工場もあります。

○発車メロディー○
　この駅の発車メロディーは永楽電気製とテイチク製の曲が使用されており１番線が「春待ち風」、２番線が「浜千鳥〜高速Ver」が使用されています。 スピーカーはCLD型が設置されており音質はあまりよくありませんがスピーカーから離れると綺麗に聞こえます。音量は大きめですので録音レベルにご注意 下さい。スピーカーの数は多めで簡単に探すことが出来ます。スピーカーの高さは比較的低めで一脚があれば余裕にとどくと思います。そして鳴りやすさで すが１番線は夕方以降が一番鳴りやすく朝ラッシュ時も意外と鳴りやすいです。ただ、日中は途中切りが多発します。ラッシュ時に粘れば２コーラス目も 期待できそうですね。２番線は朝ラッシュ時が最も鳴りやすいと思います。ただ曲が長いため途中切りされることが多くラッシュ時でもそこそこの粘りが 必要かと思われます。２コーラス目に入ることは少ないです。

１番線	JN：南武線 分倍河原、登戸、川崎方面	発車メロディー	余韻切りです。ラッシュ時が最も鳴りやすいです。曲が短いので２コーラス目もラッシュ時に粘れば期待できます。
２番線	JN：南武線 西国立、立川方面	発車メロディー	1.1コーラスです。普段はフルコーラス以上はあまり鳴りません。朝ラッシュ時の７時台が最も鳴りやすいと思います。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

　　
当駅の駅名標はH29年9月12日よりナンバリング新型が使用されています。駅は２面２線の相対式ホームとなっておりラッシュ時はホームが混雑します。スピーカーは指向型のCLD型で音質はあまりよくありません。

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