中山

鴨居　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　十日市場

○乗り換え路線(鉄道研究室ネット内)○
　■横浜市営地下鉄　中山駅

○駅概要○
　この駅は横浜線の駅であり駅は２面３線の地上駅となっています。当駅には横浜線の各駅停車と快速が停車しますが山梨方面の特急「はまかいじ号」は当 駅には停車しませんのでご注意ください。乗り場は１番線が下り八王子方面、２番線が当駅退避上り下り電車、３番線は上り横浜方面です。ダイヤの関係上 当駅で快速の退避を各駅停車がすることがありその場合、各駅停車は２番線を使用します。また臨時電車などの時間調整なども主に２番線を使用します。駅 の利用客数は横浜市営地下鉄線との乗換駅であることから約38000人/日と横浜線の駅の中でも多く終日駅は混んでいます。駅構内にはみどりの窓口・指定席 券売機が設置されておりコンコース内にはトイレが設置されています。ホーム上にはベンチ、自販機が設置されています。駅周辺には駅の北側には大規模な ロータリーが整備されており住宅地やマンション街が広がっています。また横浜市営地下鉄線の改札もこちら側にあります。駅前の道路をそのまま進むと恩 田川も見えてきます。駅の南側にはデパートや銀行・会社が広がっており駅ビルもあります。住宅地やアパートが多く横浜のベットタウン的雰囲気がありま す。駅から少し歩きますが横浜市緑区役所もこちら側にあります。

○発車メロディー○
　この駅の発車メロディーは横浜線洗脳曲の東洋メディアリンクス製の曲が使用されており１番線が「Verde Rayo」、２・３番線が「Water Crown」が使用さ れています。スピーカーは横浜支社なのでTOA型スピーカーが設置されています。音質は比較的良いと思いますが音量が若干小さいので密着収録しないと雑音 が入りやすいです。スピーカーの位置が全体的に低いので問題はないと思います。主な収録場所は１番線はホームの八王子より、３番線はホームの横浜よりを お勧めします。なお一部流れないスピーカーもあるのでご注意ください。そして鳴りやすさですが１番線は夕方以降が最も鳴りやすいです。日中は利用客が多 いですが曲が長いため途中切りが多発します。鳴っても余韻までだと思いますね。夕方以降がベストですが余韻以上収録には粘りが必要かと思います。２番線 は退避の電車が遅れていなければ高確率で余韻以上は鳴ると思います。場合によっては２コーラス目に入ることもあります。３番線は朝ラッシュ時が最も鳴り やすく２コーラス目にも入りやすいです。日中でも利用客が多いため余韻まで鳴ることも多いですね。

１番線	JH：横浜線 長津田、町田、八王子方面	発車メロディー	余韻切りです。夕方以降なら時間に余裕がある電車が多いので鳴りやすいです。ただ曲が長いので途中切りが殆どです。
２番線	JH：横浜線 新横浜、東神奈川、横浜方面	発車メロディー	未収録です。後日収録予定ですので気長にお待ちください。
３番線	JH：横浜線 新横浜、横浜、磯子方面	発車メロディー	フルコーラスです。朝ラッシュ時が一番鳴りやすいと思います。日中でも余韻までなら鳴りやすいと思いますね。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

　　
当駅の駅名標は2017年10月20日よりLEDナンバリング新型が使用されています。駅は２面３線となっており真ん中の２番線は退避電車などで使用されることが多いです。スピーカーはTOA型が設置されています。


当駅の改札口の写真です。

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