南船橋

二俣新町　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新習志野

西船橋　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新習志野

○駅概要○
　南船橋駅は京葉線の駅でまた京葉快速も停車するので利用客はとても多いです。また武蔵野線からの直通電車が走ったり日中には武蔵野線の始発駅にもなることがあります。 また当駅は特急と通勤快速が通過となります。また駅構造は2面4線で待避線がありますがこちらは南船橋始発の武蔵野線が利用しています。しかしラッシュ時になると海浜幕張 まで武蔵野線が直通するので待避線はあまり使われません。駅にはまた線路のあとがありました。構造から見れば海浜幕張駅と似ているでしょう。また駅周辺はあまり賑わって いませんが駅を降りて西に行くと大きなららぽーとがあります。このららぽーとはかなり大きいです。また駅には埋め立て地の雰囲気と海の雰囲気があります。また近代的な建 物やマンションが少しありました。また駅構内はコンテンツが広々としており自販機やコンビニがあります。またみどりの窓口などもあります。

○発車メロディー○
　この駅の発車メロディーはスイッチ製とテイチク製のメロディーを使用しており１番線は「通勤ステップ」、２番線は「森の妖精」、３番線は「海岸通り」、４番線は 「幸福の銀レール」が使用されています。2016年9月24日までは１〜２番線は「海辺の散歩」、４番線は「海岸通り」が使用されていましたが宇都宮型ATOS変更に従いメロ ディーも変更されました。スピーカーはユニペックス性ですがホームの端には小ボスもあります。音質は小ボスが高音質なのでこちらでの収録を進めます。またスピーカー 高さですが一脚があれば普通に収録出来るでしょう。また鳴りやすさですが３、４番線特に３番線が１番鳴りやすいと思います。こちらは日中に収録しても普通にフルコー ラスが流れると思いますがおくれるとアウトです。また4番線は京葉快速が鳴りやすい傾向があります。１番鳴りやすい時間帯は朝でしょう。またハードな１、２番線ですが こちらは日中でもフルコーラスは絶望的です。粘ればフルコーラスは収録出来ます。また２番線は始発電車なのでフルコーラスは鳴りやすいです。１、２番線ホームを必ず フルコーラス録りたい人は夕方の収録がいいかもです。また最後に書きますがこの駅は千葉支社の駅です。なので粘りが１番です（笑）。また2016年12月現在１番線の曲 「通勤ステップ」は両毛線の幕張駅、４番線の曲「幸福の銀レール」は総武線の幕張駅でも使用されています。

2016年9月25日〜：現在使用中

１番線	JE：京葉線 海浜幕張、蘇我、君津方面	発車メロディー	途中切りです。当駅で最も鳴りにくいホームです。夕方以降が最も長く鳴りやすいです。
２番線	JE：京葉線・JM：武蔵野線 海浜幕張、蘇我、新松戸方面	発車メロディー	未収録です。あらかじめご了承ください。
３番線	JE：京葉線・JM：武蔵野線 新浦安、東京、新松戸方面	発車メロディー	２コーラスです。基本的に武蔵野線の始発で使用されているので余韻は日中でも期待できます。
４番線	JE：京葉線 新浦安、新木場、東京方面	発車メロディー	フルコーラスです。朝ラッシュ時に粘れば２コーラス目も期待できそうですね。

2016年9月24日まで

１番線	JE：京葉線 海浜幕張、蘇我、君津方面	発車メロディー	余韻切りです。こちらのホームは時間に余裕のある電車が少ないため途中切りが多いです。
２番線	JE：京葉線・JM：武蔵野線 海浜幕張、蘇我、新松戸方面	発車メロディー	未収録です。あらかじめご了承ください。
３番線	JE：京葉線・JM：武蔵野線 新浦安、東京、新松戸方面	発車メロディー	フルコーラスです。始発電車が多いので日中でもフルコーラスは鳴りやすいです。
４番線	JE：京葉線 新浦安、新木場、東京方面	発車メロディー	フルコーラスです。この曲は京葉線ぴったりですね（笑）。３番線よりは鳴りにくいです。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

　
この駅の駅名標は2017年11月22日よりナンバリング新型が使用されています。駅は２面４線となっており真ん中の２線は主に武蔵野線の始発で使用されています。スピーカーの写真は未撮影です。

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