倉賀野 |
○駅概要○
この駅は高崎線と八高線の駅で2面4線を持つ駅であります。1番線は下り、3番線は上り電車が使用していますが2,4番線は貨物電車などで
使用されているため旅客の発着はありません。八高線のホームも高崎線と同じホームを使用しています。当駅は貨物の駅があり「倉賀野駅貨物基地」
と呼ばれる施設があります。ここから高崎線、武蔵野線経由で川崎貨物駅、千葉貨物ターミナル、越谷貨物ターミナルに向かう貨物電車が
あります。高崎線を走る貨物線の半分くらいはここから出発しているそうです。詳しくは貨物時刻表などを参照してください。ちなみに当駅から
高崎駅までは高崎線の線路を八高線が走っています。そして駅構内ですがみどりの窓口が設置されており、ベンチ、自販機が設置されています。
そして駅周辺ですが高崎の隣の駅とは思えないほど田園地形が広がっています。ちなみにこの駅は高崎線の普通、SS快速、快速アーバン、SS特別快速、通勤快速が
停車しますが特急は通過します。利用客は高崎線の中でもとても少ないほうだと思いますね。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーはメロディーではなく全ホームベルが使用されています。しかし1番線は高音で2番線が低音となっています。
スピーカーはユニペックス小型で音質はいいほうだと思います。ラッシュ時でもあまり混まない駅なので階段付近以外ならどこでも収録していても
構わないと思います。スピーカーの音量は普通で位置はやや高いと思います。一応私なりに一脚収録をお勧めします。そして鳴りやすさですが
ベルということもありフルコーラスとかの問題ではないので日中は5秒、ラッシュ時は8秒程度鳴ればいいと思います。遅れると高崎線で言えることですが
起動時間が少なくなります。また八高線電車は鳴らさないので収録の際はご注意ください。
高崎線 八高線 一部湘南新宿ライン |
こちらは長く鳴りやすいと思います。前橋始発はあまりなさなないので湘南新宿ライン電車での収録をお勧めしますね。 | ||
高崎線 |
旅客電車の発車はありませんので未収録です。 | ||
高崎線 八高線 一部 JS:湘南新宿ライン |
こちらは朝ラッシュ時の収録をお勧めします。ベルなので以前の京葉線のように長く流さない事が多くあります。 | ||
高崎線 |
旅客電車の発車はありませんので未収録です。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標は高崎線という事もあり新型が使用されています。駅は2面4線となっており基本的に1番線と3番線を使用します。また橋上駅舎となっています。スピーカーはユニペックス小型が使用されています。
床立地型の駅名標もありました。