熊川

拝島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東秋留

○駅概要○
　この駅は五日市線の駅で駅は１面１線となっています。当駅には五日市線の全列車が停車します。１面１線であるため当駅で行き違いなどは原則出来ません。 五日市線で拝島を出ると最初に停車する駅で駅は長閑な田舎の雰囲気がある駅です。駅の利用客数は約1500人/日となっており同線の中では最も利用客が少ない 駅です。駅構内にはみどりの窓口の営業はありませんが自動券売機が設置されています。簡易Suica設置機もあります。また当駅は業務委託駅で朝と夕方以降は 無人駅となります。トイレは改札付近に設置されておりホーム上にはベンチ、自販機が設置されています。駅周辺には福生市の住宅地が広がっておりアパート、 木造住宅が多いです。マンションの立地はあまり見られません。駅の西側には新奥多摩街道も走っており600M北上すると青梅線　牛浜駅に行くこともできます。

○発車メロディー○
　この駅の発車メロディーは下り線は「カプチーノ」で上り線が「farewell」が使用されています。スピーカーは小ボスが使用されています。スピーカーは約 四か所に設置されており音質は高音質で問題ないですが、音量が非常に小さいです。おそらく発車メロディー使用駅の中ではかなり小さい駅と言っても過言で はないくらいです。そのため密着収録しないと綺麗に録ることが出来ません。ただスピーカーの高さが低めなのでその点に関しては問題ないですね。主な収録 場所はホーム端をお勧めします。そして鳴りやすさですが下り線・上り線ともに途中切り防止システムがついているため必ずフルコーラスが流れる仕組みにな っています。但し利用客が少ない観点から発車メロディーと自動放送が被ることが非常に多いです。

上り線	JC：五日市線 拝島、立川、新宿方面	発車メロディー	密着収録したので高音質に収録が出来ました。途中切り防止システムがついているため必ずフルコーラスが流れます。
下り線	JC：五日市線 秋川、武蔵五日市方面	発車メロディー	フルコーラスです。雑音が入っているので音量にご注意ください。また発車メロディーの音量が大変小さいです。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

　　
この駅の駅名標は2017年10月22日よりナンバリング新型が使用されるようになりました。以前は国鉄型が使用されていました。駅は１面１線の単式ホームとなっており朝は比較的混みやすいです。スピーカーは小ボスが設置されており音質は問題ないですが音量が大変小さいです。

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