越谷 |
○駅概要○
この駅は東武伊勢崎線の駅で駅は2面6線となっています。ホーム構造は草加駅と似ておりホームの左右には特急の通過線が用意されています。
当駅には伊勢崎線の普通、区間準急、準急、区間急行、急行が停車します。しかし快速、区間快速、特急は当駅には停車しません。当駅の1番線は
上り急行ホーム、2番線は上り緩行ホーム、3番線は下り緩行ホーム、4番線は下り急行ホームとなっています。利用客は新越谷駅開業後 そちらの
駅の大発展に伴い当駅の利用客は年々減っています。ただ越谷市の行政区間はこの越谷駅が最寄り駅になります。駅構内には自販機、ベンチなどが
設置されておりコンコースも広々としています。コンビニも駅前にあったと思います。そして駅周辺は先ほど述べた越谷市の行政区間の建物が多く
立地しています。また奥に進むと住宅地となりますね。また当駅の東側再開発計画もあるそうです。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーは2010年12月20日に発車メロディーとなり全ホームでメロディーが使用されています。1番線は東上線下りホームで使用されておる
曲で2番線は西新井駅に初めて導入された曲で3番線は東上線上りホームで使用されている曲、4番線は東武野田線、東上線で使用されている曲
となっています。またそれぞれに曲名はありません。スピーカーも設置されており音質はいいほうだと思います。位置はやや高めですが一脚があれば
大丈夫だと思います。主な収録場所はホームの端をお勧めします。階段中間でもいいかもしれません。そして鳴りやすさですが1、2番線は朝ラッシュ時
収録をお勧めします。日中は余韻以上ですね。3、4番線は夕方以降をお勧めします。4番線はメトロ直通急行のほうが鳴りやすいと思います。
フルコーラスです。日中なら普通にこのくらいは鳴ると思います。ただ遅れれば鳴りにくくなります。 | |||
1.1コーラスです。接近放送ですが1番線のを録ろうとしたら2番線のほうが先に流れました。遅れると鳴りません。 | |||
フルコーラスです。接近放送も録りました。こちらは夕方以降が鳴りやすいと思います。北越谷行きが最も鳴りやすいです。 | |||
2コーラスです。夕方以降に粘ればこのくらいが鳴りやすいと思います。何気に太田、館林行きのほうが鳴りやすいかと。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅の写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標は東武新型が使用されています。駅は2面4線となっています。スピーカーは結構高い位置にありますね。音質はいいです。
当駅の駅舎の写真です。