鉄道研究室ネット

     

豊四季                                   新柏

○乗り換え路線(鉄道研究室ネット内)○
 ■JR線 柏駅

○駅概要○
 この駅は東武アーバンパークラインの駅であり駅は2面4線となっています。またJR常磐線の乗換駅でもあります。当駅にはアーバンパークラインのすべての普通電車が停車 します。乗り場は1・2番線が上り 大宮方面、3・4番線が下り 船橋方面です。ホームは頭端式型となっており大宮方面から船橋方面へ直通する列車は当駅でスイッチバッ クをする必要があります。しかし日中は基本的に全列車が当駅で折り返しとなるため当駅をまたぐ場合は乗り換える必要があります。大宮方面から船橋方面へ直通する列車は数 本ですがラッシュ時に存在します。また2007年までは乗り場がJRからの引継ぎで5〜8番線でしたが現在は1〜4番線となっています。日中の本数は両方向ともに毎時6本で運 転されていますがラッシュ時になると更に本数が増えます。駅の利用客数は約138000人/日となっており東武アーバンパークラインの駅の中では最も利用客が多いです(大宮・船 橋駅よりも多い)。そのためラッシュ時はホームが非常に混みあい日中でも接続時は混みあうことが多いです。乗換駅なので終日混みあっているイメージです。また東武全線の 駅の中では7番目に利用客が多いです。駅構内にはホーム上にベンチ、自販機が設置されておりトイレは改札付近に設置されています。またバリアフリー化に伴いエスカレータ ーやエレベーターが設置されています。駅は橋上駅舎となっており改札口は中央口と南口の二か所に設置されています。駅周辺には駅前にロータリーが整備されており駅ビルと して高島屋があります。ビルや会社、デパートが広がっており都会的なイメージがあります。またそばには国道6号線も通っています。駅の反対側にはJRのホームがありその奥 には同じくデパートやビル・会社が並んでいます。

○発車メロディー○
 この駅では1・2番線は当駅オリジナルの曲、3・4番線は「Ocean」が使用されています。また池袋駅や大宮駅などと同じくメロディーが鳴る前に自動放送が流れます。スピ ーカーはTOA三角型が使用されており音質は非常によいと思います。主な収録場所はホームの南側での収録をお勧めします。ラッシュ時は混みあうので日中の収録をお勧めします。 スピーカの高さは高めですが音量が大きめなので問題はないと思いますね。そして鳴りやすさですが必ずフルコーラスが流れる仕組みとなっています。

1番線TD:東武アーバンパークライン
流山おおたかの森、春日部、大宮方面
発車メロディーフルコーラスです。曲名は不明です。
2番線TD:東武アーバンパークライン
流山おおたかの森、春日部、大宮方面
発車メロディーフルコーラスです。曲名は不明です。
3番線TD:東武アーバンパークライン
六実、新鎌ヶ谷、船橋方面
発車メロディー未収録です。
4番線TD:東武アーバンパークライン
六実、新鎌ヶ谷、船橋方面
発車メロディーフルコーラスです。曲名は「Ocean」です。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅の写真を公開しています。是非見てください。

柏駅駅名標 柏駅構内 柏駅スピーカー
この駅の駅名標は東武の新型が使用されています。駅は2面4線となっており乗換駅なのでラッシュ時通してホームは常に混んでいます。スピーカーはTOA三角型で音質が非常にいいと思います。

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