亀戸 |
○乗り換え路線(鉄道研究室ネット内)○
■東武線 亀戸駅
○駅概要○
この駅は総武線の駅ですが総武線の快速電車は当駅を通過するので当駅は中央・総武線の各駅停車の駅です。駅は1面2線の島式ホームとなっておりホームの隣に
は快速線の線路があります。乗り場は1番線が上り 新宿方面、2番線が下り 船橋方面です。またJRの他に東武亀戸線の乗換駅でもあります。なので東武線方面か
ら当駅で乗り換えて総武線各方面に向かう利用客も多くいます。駅の利用客数は約55000人/日となっておりラッシュ時を中心にホームは混雑しています。改札口はホ
ームの西側と東側にあり西側は東武亀戸線の改札に接続しています。東口の改札は規模は小さめで当駅の南側とつながっています。駅構内にはみどりの窓口が設置さ
れておりホーム上にはベンチ、自販機が設置されています。また指定席券売機も設置されています。またバリアフリー化に伴いエスカレーターやエレベーターが設置
されています。駅周辺には駅の北側はロータリーが整備されており会社や木造住宅街が密集しています。また小さな商店街やお店もあります。駅の南側は国道14号線
があり道路に沿ってビルや会社が立ち並びます。サンストリート亀戸という複合施設もありますね。また奥に進むと木造住宅地が広がっているので下町駅雰囲気が残
っています。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーは五感工房製の曲が使用されており1番線は「JR-SH2」、2番線が「JR-SH2-1」が使用されています。スピーカーはCLD型が使用されており
音質は普通くらいですね。スピーカーの高さは低めで音量もやや大きめなので収録がしやすいですね。ただ収録できる場所が限られておりその点が厄介です。1番線
はホームの錦糸町よりがお勧めですが階段がそばにあるので階段付近を避けた収録をお勧めします。2番線はホームの新小岩よりでの収録をお勧めします。そして鳴
りやすさですが1番線は朝ラッシュ時が最も鳴りやすいです。但し2コーラス目には余り入りません。遅れると途中切りが多発しますね。2番線は夕方以降がお勧め
です。立ち番の放送ともかぶられやすいので難易度は高いですね。
この駅の発車メロディーはJASRAC管理楽曲であるためyoutube上での公開となっています。
フルコーラスです。朝ラッシュ時が最も鳴りやすいです。最近はラッシュ時でも途中切りされることが多いので注意が必要です。 | |||
JB:総武線(各駅停車) |
途中切りです。夕方以降が最も鳴りやすいですが遅れると鳴らなくなりますね。粘ることが一番の近道ですね。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
当駅の駅名標はLEDナンバリング新型が使用されています。駅は1面2線島式ホームとなっており終日ホームは混みあっていますね。スピーカーはCLD型が設置されており音質は普通ですね。
以前まで設置されていた旧型の駅名標です。2013年に現在の駅名標に置き換えられました。そのため現在はこの駅名標はありません。