本千葉 |
○駅概要○
この駅は外房線の駅で駅は1面2線の島式ホームとなっています。外房線の駅ですが千葉始発の内房線電車も使用することができます。また
内房線だけでなく千葉から東京方面の総武快速線電車とも直通で乗ることができます。当駅には外房線、内房線の普通、快速が停車します。
ちなみに特急電車は当駅を通過します。快速は2010年12月のダイヤ改正で止まるようになりました。特急は通過というよりも当駅を経由する
特急が少なく新宿わかしお号、新宿さざなみ号などでそれらは通過します。房総方面の特急は京葉線周りなので当駅は通らず京葉線を経由
します。ホームは以前までは制限されていましたが現在は快速が止まるようになり15両対応可となりました。駅の利用客数は約8千5百人/日
となっておりラッシュ時はホームがよく混雑します。駅構内にはみどりの窓口が設置されており最近になってバリアフリー化に伴いエスカレーター、
エレベーターが設置されるようになりました。またホーム上にはベンチ、自販機が設置されており改札付近にはトイレも設置されています。
駅周辺には千葉県庁があり図書館や裁判所などがあります。店やマンションなども多く立地しています。また高校が多くありラッシュ時には学生
の利用で込み合うことがありますね。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーはメロディーではなくベルが使用されています。放送装置は蘇我駅、誉田駅、成東駅と同じものが使用されています。
スピーカーは指向性のCLD型が使用されています。音質は指向性ということもありあまりよくありません。スピーカーの高さは低めなので収録が
しやすいと思います。スピーカーの数はやや少なめですね。そしてホームの端には新しくVictorの新型が使用されています。こちらは音質が
いいので収録がしやすいと思います。そして鳴りやすさですが1番線は夕方以降、2番線は朝が鳴りやすいと思います。1番線は夕方以降の
快速が長くなりやすいです。日中の千葉始発の普通電車はあまり長くなりません。2番線は朝の普通電車、快速ともに鳴りやすいと思います。
外房線・内房線 |
ベルです。意外と長めになりました。但し音量が小さいのでなくべく大きめで聞くことをお勧めします。 | ||
JO:外房線 |
ベルです。すぐに切られてしまいました。日中の千葉終点の電車はあまり鳴りませんね。快速が案外鳴ります。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅では千葉支社ということもありますが意外と旧型が使用されています。珍しいほうだと思います。ホームは1面2線で高架に駅があります。見晴らしがいいですね。そしてスピーカーはVictorの新型を撮影してみました。