平塚 |
○駅概要○
この駅は2面4線を持つ駅で東海道線の駅です。またこの駅には普通、SS快速、快速アクチィー、特別快速、通勤快速、そして一部の特急電車が
止まります。また東海道線は当駅止まりの電車が多く待避線があります。また特急の待ち合わせなどでも使用されてます。また1番線ホームの隣に
は東海道貨物線もあります。しかし平塚駅にはホームがありません。また東海道線で下って行くと平塚駅から先は田舎の雰囲気となります。また平
塚より先は湘南の臭いが強くなります。また平塚は「平塚ひなまつり」でも有名な町となっていますね。平塚駅構内には自販機やみどりの窓口があ
ります。またバリアフリー化に伴いエレベーターやエスカレーターの設置もあります。また駅周辺は大きなビルがありデパートもあります。また駅
付近には中央本線大月方面から流れている相模川も見ることが出来ます。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーは「たなばたさま」が使用されています。各ホームでアレンジが異なっています。私なりには4番線のアレンジが一番いいと
思いますね。2012年12月20日まではテイチク製と東洋メディアリンクス製の曲が使用されていました。現在はご当時化メロディーに置き換わってしまい
ました。またスピーカーはユニペックス小型で音質は普通くらいですね。またスピーカー高さは普通だと思います。また収録場合はラッシュ時はホーム
端、昼間は正直ホームどこでもいいですね。また一脚はあったほうが良さそうです。鳴りやすさですが1・2番線は朝ラッシュ時が最も鳴りやすいです。
日中でも時間調整をすることが多いので余韻以上が高確率で期待できます。1番線は日中は快速アクティーと特別快速が最も鳴りやすいと思われます。
2番線は基本的に退避列車より始発列車の方が高確率で鳴りやすいと思いますね。3・4番線は夕方以降が鳴りやすいです。4番線が最も鳴りやすく特
別快速なら日中でもフルコーラスが期待できます。3番線は退避列車が遅れてなければ余韻以上が日中でも期待できますね。なお全ホームともに2コーラ
ス目にはなかなな入りません。
2012年12月21日〜:現在使用中
JT:東海道線 一部 JS:湘南新宿ライン |
フルコーラスです。朝ラッシュ時なら高確率で余韻までは期待できますね。日中でも粘ることなく余韻まではいけますね。2コーラス目は厳しいです。 | ||
JT:東海道線 一部 JS:湘南新宿ライン |
フルコーラスです。始発列車なら高確率で余韻以上が日中でも期待できます。逆に途中切りされる方が少ないと思われますね。遅れると鳴りません。 | ||
JT:東海道線 一部湘南新宿ライン |
フルコーラスです。日中は退避列車が使用することが多いですが先行の列車が遅れていなければ余韻までは期待できます。 | ||
JT:東海道線 一部湘南新宿ライン |
途中切りです。個人的には一番好きなアレンジです。当駅で最も鳴りやすいホームで日中でも遅れてなければ余韻までは鳴りやすいです。 |
2012年12月20日まで
JT:東海道線 一部 JS:湘南新宿ライン |
赤石切りです。横浜支社でテイチク曲を使用している駅でこの曲を使用している駅はこの駅しかありません。でもこの曲は平塚駅にあっていますね(笑)。 | ||
JT:東海道線 一部 JS:湘南新宿ライン |
フルコーラスです。こちらは始発電車使用なのでフルコーラスは昼間でも普通に鳴りますね。ただ特急退避はあまりならないようです。 | ||
JT:東海道線 一部湘南新宿ライン |
フルコーラスです。こちらも2番線と同様に日中でもフルコーラスが高い確率で鳴ります。またこちらは駅員扱いなので2番線よりも鳴りやすいと思います。 | ||
JT:東海道線 一部湘南新宿ライン |
フルコーラスです。快速アクティーや特別快速なら高確率でフルコーラスが鳴ります。特急はあまり鳴りません。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅では最近になってLEDナンバリング新型が使用されるようになりました。駅は2面4線となっており真ん中の2、3番線が待避線や始発などで使用されています。スピーカーはユニペックス製で音質はそこそこだと思います。
現在は撤去されている平塚駅の旧型駅名標です。写真を見てもわかるように1番線の隣には東海道線貨物線が走っておりますがホームはありません。