鳩ノ巣 |
○駅概要○
この駅は青梅線の駅であり駅は2面2線の相対式ホームとなっています。当駅には青梅線のすべての各駅停車が停車しますが、ホリデー快速おくたま号は当駅には停車しませ
ん。乗り場は1番線が下り 奥多摩方面、2番線が上り 青梅方面です。ホームの構造上、当駅で交換待ちをすることが可能ですが基本的に隣の古里駅で行うので当駅では基本
的にしません。駅の利用客数は約220人/日となっておりラッシュ時はホームが混みあうことがありますが日中はすいていることが多いです。駅構内には有人駅ですがみどりの窓
口はなくホーム上にはベンチ、自販機が設置されています。トイレは改札付近に設置されています。また両ホームは跨線橋でつながっています。バリアフリー化はされていませ
ん。自動券売機はありますが自動改札はありません。駅周辺には駅前にロータリーが整備されており集落が広がってきます。駅前には国道411号線が通っておりその奥には多摩川
が流れています。山に囲まれているため有人駅ですが少しくらい雰囲気もあります。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディはテイチク製の青梅線洗脳曲が使用されています。1番線は「Cappuccino」、2番線は「朝の静けさ」が使用されています。以前はカンノ型のメロデ
ィーを使用していましたが2008年頃から現在の曲に変更されました。スピーカーは小ボスが設置されており音質は高音質です。スピーカーは各ホームともに二か所設置されて
います。設置位置は低めで収録がしやすいですが音量が小さいため密着収録を奨励しますね。そして鳴りやすさですが1番線は夕方以降が鳴りやすいです。無音発車されること
はないのですがそれでも途中切りが多いです。ひたすら粘るのみだと思いますね。2番線は朝ラッシュ時が鳴りやすいです。ダイヤに余裕がある電車が多いため比較的鳴りやす
いです。しかしながらそれでも途中切りが多いです。10回粘って1回余韻まで鳴る感じですね。
2008年〜:現在使用中
JC:青梅線 |
途中切りです。日中は全くなりません。夕方以降にひたすら粘るのみだと思いますね。 | ||
JC:青梅線 |
同じく途中切りです。朝ラッシュ時が最も鳴りやすいです。フルコーラス主義者を待つのみです。 |
2008年まで
JC:青梅線 |
フルコーラスです。当時は即切り防止機能がついていたので必ずフルコーラスが流れました。 | ||
JC:青梅線 |
フルコーラスです。当時は即切り防止機能がついていたので必ずフルコーラスが流れました。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標は旧型と床立地型の新型が設置されています。駅は2面2線の相対式ホームとなっており両ホームは跨線橋でつながっています。ラッシュ時はホームが混みあうことが多いです。
当駅のスピーカーは小ボスが設置されています。音質は高音質です。駅舎は写真の通りです。右側の写真は当駅からの風景写真です。こんなローカルな風景ですが東京都にある駅です。