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龍王峡

新藤原                                   川治温泉

○駅概要○
 この駅は野岩鉄道の駅であり駅は1面1線の単式ホームとなっています。当駅には野岩鉄道の全ての普通列車が停車し、快速「AIZUマウントエクスプレス」・特急「リバティ会津」が 停車します。乗り場は1番線を上り・下り列車が使用します。本数は普通列車が1日5往復、快速が1日1往復、特急が1日4往復となっています。合計10往復が停車します。また特急「リバ ティ会津」は鬼怒川温泉から会津田島間は乗車券のみで乗車出来ます。乗車人数は約66人/日となっています。主に土休日の観光客で混み合います。駅構内には有人駅で駅員が朝8時30分から17時 30分まで常駐しています。自動券売機はなく窓口で野岩鉄道の他に東武線・会津鉄道線の切符を購入することが出来ます。また当駅は半地下駅となっており、ホームの半分はトンネルとなってい ます。駅周辺には国道121号線と鬼怒川が流れています。日光市の集落が広がっています。また駅前からは路線バスの発着があります。

○駅放送関係○
 この駅では接近放送のみ流れています。

上り野岩鉄道
新藤原、鬼怒川温泉、下今市方面
下り野岩鉄道
湯西川温泉、会津高原尾瀬口、会津田島方面

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅の写真を公開しています。是非見てください。

龍王峡駅駅名標 龍王峡駅構内 龍王峡駅スピーカー
この駅の駅名標は新型が設置されています。駅は1面1線となっています。ホームの半分がトンネルでありやや面白みがある駅ですね。上越線の湯檜曽駅の雰囲気に似ています。スピーカーも設置されています。

龍王峡駅の駅舎 龍王峡駅の駅前 龍王峡駅の駅前
当駅の駅舎の写真です。駅前には日光市藤原町の集落があります。山の麓に挟まれた駅で見晴らしが良いですね。

(訪問日:2023年02月19日)

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