姪浜 |
○駅概要○
この駅は福岡市営地下鉄空港線の駅であり、JR筑肥線の始発駅となっております。また地下鉄空港線とJR筑肥線は相互直通運転を実施しています。また空港線の半数近くの列車は当駅止まり
で折り返し天神・博多方面の電車となります。駅の構造は2面4線の高架駅となっています。1〜3番のりばが空港線 博多方面、4番のりばが筑肥線 筑前前原・唐津方面です。1番のりば
は筑肥線からの地下鉄線直通列車が使用します。2・3番のりばは当駅始発です。当駅には空港線と筑肥線の快速含めた全ての列車が停車します。駅の乗車人数(降車含めない)は地下鉄線は約
16000人/日、JR筑肥線は約5000人/日となっております。そのため朝や夕方以降は通勤・通学で非常に混み合います。本数は筑肥線の筑前前原方面は日中は毎時4本、朝や夕方以降は毎時5〜
6本程度です。空港線の博多方面は日中は毎時8〜9本、朝や夕方以降は毎時10〜13本と非常に本数が増えます。駅構内には有人駅で自動改札機・券売機があります。高架駅で高架下にはベン
チ・トイレ・待合室があります。南北自由通路もあります。エスカレーターやエレベーターもあります。また高架下にはコンビニや飲食店も入店しています。駅の管理は福岡市営地下鉄が行っ
ています。駅周辺には駅前にロータリー・広場があり西区の市街地が広がっています。スーパーやコンビニ、飲食店、ビル、小中学校、郵便局があります。また当駅の下山門側には当駅の2・
3番のりばの線路が福岡市地下鉄姪浜車両基地とつながっています。また駅前からは路線バスの発着があります。西区役所や年金事務所・ハローワークなどの行政施設があります。
○駅放送関係○
この駅では接近放送が設置されています。
K:地下鉄空港線 |
未収録です。 | ||
K:地下鉄空港線 |
未収録です。 | ||
K:地下鉄空港線 |
未収録です。 | ||
JK:筑肥線 |
普通 筑前前原行き接近放送です。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標は地下鉄タイプの新型が使用されています。駅構造は高架駅の2面4線となっています。2・3番のりばからは主に当駅始発の普通列車が使用します。スピーカーも設置されています。
当駅の駅舎の写真です。高架駅です。駅前には西区の住宅地・市街地が広がっています。行政施設が多くあります。駅の1階部分には自由通路と改札口があります。