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尼崎

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○駅概要○
 この駅は阪神電鉄と阪神なんば線の駅であり駅は4面6線となっています。当駅には阪神電鉄の普通、区間急行、急行、特急、直通特急が停車しますが朝ラッシュ時上りのみ 運転される区間特急は当駅を通過します。阪神なんば線の普通、区間準急、準急、快速急行が停車します。ホームの北側が1番線で南側が6番線です。島式ホームは4面ありま す。2番線側の線路と5番線側の線路は両ホームに挟まれた形式となっています。そのため到着時には基本的に両側のドアが開きます。乗り場は1・2番線が上り 梅田方面、 3番線が阪神なんば線 なんば・奈良方面、4・5・6番線が下り 三宮方面です。そのうち4番線は基本的に阪神なんば線からの直通列車です。阪神電鉄の本線は2・5番線 となっています。このように阪神なんば線ホームを阪神電鉄本線が挟むような形式となっています。またなんば方面から本線に向かう列車は基本的に10両で運転されるので当駅 で車両切り離し作業が行われます。当駅どまりの阪神なんば線は4番線に到着し、一度留置線に入り3番線に入線します。駅の利用客数は約49000人/日となっておりラッシュ時 ・日中にわたってホームは常に混みあいます。当駅から1.8K離れた所にあるJR西日本線の尼崎駅よりも利用客が多いです。改札口はホームの三宮よりにある西改札とホームの梅 田よりにある北改札の二か所あります。西改札の方が規模が大きいです。駅構内にはホーム上にベンチ、自販機、待合室がありトイレは改札付近にあります。またバリアフリー 化に伴いエスカレーター・エレベーターが設置されています。改札を出た所には売店やスーパーがあります。駅周辺には北側にはロータリーが整備されており少し歩いたところ には国道2号線が通っています。ビルや住宅も多くあり高層マンションも多いです。駅の南側には住宅・マンションが多くあり少し歩くと国道43号線が見えてきます。寺院も 多くあります。また国道43号線を抜けると完全に運河の雰囲気となり、工場が多くあります。

○駅放送関係○
 当駅では詳細型接近放送が設置されています。主な収録場所は階段付近以外ならどこでもいいと思います。ラッシュ時は混みあうので日中収録をお勧めします。スピーカーの 高さは低めで収録がしやすいですが音量がやや小さめです。また接近メロディーが電車走行音と被りやすいのが厄介ですね。

1番線HS:阪神電鉄本線
野田、梅田方面
接近放送未収録です。
2番線HS:阪神電鉄本線
野田、梅田方面
接近放送未収録です。
3番線HS:阪神なんば線
西九条、なんば、奈良、宇治山田方面
接近放送各駅停車 東生駒行き接近放送です。
4番線HS:阪神なんば線
武庫川、甲子園、西宮方面
接近放送未収録です。
5番線HS:阪神電鉄本線
甲子園、西宮、三宮方面
接近放送西宮行き 急行 接近放送です。
6番線HS:阪神電鉄本線
甲子園、西宮、三宮方面
接近放送西宮行き 急行 接近放送です。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

●阪神本線●
尼崎駅駅名標(阪神本線) 尼崎駅構内(阪神本線) 尼崎駅スピーカー(阪神本線)
当駅には駅名標が設置されております。駅は本線でカウントすると2面4線となっています。緩急接続もあるためホームが非常に混雑しています。スピーカーも設置されています。

●阪神なんば線●
尼崎駅駅名標(阪神なんば線) 尼崎駅構内(阪神なんば線) 尼崎駅スピーカー(阪神なんば線)
当駅には駅名標が設置されております。駅は阪神なんば線でカウントすると2面2線の相対式ホームとなっています。ラッシュ時は非常に混みあいます。スピーカーも設置されています。

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