鉄道研究室ネット

     

油日

柘植                                   甲賀

○駅概要○
 この駅は草津線の駅であり駅は1面1線の単式ホームとなっています。当駅には草津線の全ての普通列車が停車します。乗り場は1番のりばを上り・下り列車が使用しています。日中 の本数は毎時1本程度ですが、朝や夕方以降は本数が増えますね。駅の乗車人数(降車客を含めず)は約260人/日となっており利用客数は年々減少しています。駅構内には簡易委託駅で駅 員がいます。ホーム上にはベンチ・自販機が設置されています。当駅は2018年からICOCA利用可能駅です。また当駅は2002年に駅舎がリニューアルされました。また時間帯に駅員が不在の 時があります。駅周辺には駅前に広場が整備されています。甲賀市甲賀町の住宅地が広がっています。小中学校や郵便局があります。また駅の南側には杣川が流れています。また隣駅の 柘植駅とは約5キロ離れております。また当駅は駅舎の中にレンタルサイクルがある珍しい駅です。

○駅放送関係○
 この駅では接近放送が設置されています。2020年3月までは列車接近時には「春が来た」をアレンジした接近メロディが流れていました。

上りC:草津線
柘植、亀山方面
下りC:草津線
貴生川、草津、京都方面

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

油日駅名標 油日駅構内 油日駅のレンタルサイクル
この駅の駅名標は西日本の新型となっています。駅は1面1線の単式ホームとなっています。ラッシュ時は学生を中心にホームが混み合います。当駅はレンタルサイクルが駅舎の中にあります。全国的に珍しいです。

油日駅の駅舎 油日駅の駅前 油日駅の改札口
当駅の駅舎の写真です。2002年にリニューアルされています。駅前には甲賀市甲賀町の住宅地が広がっています。夕方時間帯は学生で混み合います。右側の写真は当駅の待合室の写真です。

(訪問日:2022年11月09日)

 トップページへ  駅調査ガイドへ